4.2 Contrôle en cinq points
Nous conseillons, juste avant le décollage, de vérifier les cinq points suivants :
1. Le parapente est-il disposé en demi-cercle avec tous les caissons ouverts ?
2. Toutes les suspentes sont-elles bien démêlées ? aucune suspente ne s'est-
3. Vérifiez votre équipement : sellette, mousquetons, secours, casque. Les
4. La direction et la force du vent permettent-elles de voler en toute sécurité ?
5. L'espace de vol et le décollage sont-ils dégagés ?
4.3 Le premier vol
Conseil
Les premiers vols ne doivent être entrepris que sur un site familier ou sur une pente
école.
Pour commencer vous devez piloter doucement et avec précaution afin de vous
habituer aux réactions du parapente sans être stressé.
Attention ! Risque d'accident !
Ne vous surestimez pas ! Un parapente facile à diriger ou l'attitude d'autres pilotes ne
doivent pas vous rendre négligents.
4.4 Réglage des freins
L
es suspentes de frein doivent être vérifiées par un expert avant le vol de contrôle.
Régler
les
suspentes
Les suspentes de frein doivent être attachées et la marque sous le nœud doit être
de frein
visible (environ 5mm).
Les freins ont environ 10 cm de marge quand ils sont correctement réglés. Cela
Réglage
détermine la plage maximale dont vous disposez pour tirer les freins vers le bas jusqu'à
correct
ce que le bord de fuite du parapente ne commence à baisser et que le freinage ne
débute. Ceci est déterminé par le fabricant. C'est ainsi que vous pourrez décoller et
piloter votre parapente.
La longueur des freins est indiquée par une marque à son extrémité inférieure. Cette
marque doit se trouver près de l'anneau de la poignée de frein.. Si vos bras sont plus
courts, vous pouvez augmenter la longueur de suspente en prenant la marque comme
repère.
elle glissée sous le parapente ?
cuissardes sont-elles bien attachées ?
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