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KIT DE POIGNÉES CHAUFFANTES
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
N1050.1AK
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir
la section Accessoires de www.buell.com (en anglais
seulement).
Outils et fournitures requis
Pour les modèles Lightning et Ulysses : Le frein filet et
®
produit d'étanchéité Loctite
nécessaire pour la bonne installation de ce kit.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur dépend de la pose correcte
de ce kit. Respecter les procédures appropriées du
manuel d'entretien. Si l'opérateur ne possède pas les
compétences requises ou les outils appropriés pour
effectuer la procédure, l'installation doit être confiée à
un concessionnaire Buell. Une installation incorrecte de
ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves.
(00334a)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du Manuel
d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser le manuel d'entretien
correspondant à ce modèle de moto pour l'installation; ce
manuel est disponible auprès des concessionnaires Buell.
Surcharge électrique
AVIS
L'ajout d'un trop grand nombre d'accessoires électriques
peut entraîner une surcharge du circuit de charge de
votre moto. Si la puissance totale des accessoires
électriques à un instant donné dépasse la capacité du
circuit de charge, la consommation électrique peut
décharger la batterie et endommager le circuit électrique.
Demander conseil auprès d'un concessionnaire Buell
sur la consommation en courant des accessoires
électriques supplémentaires ou pour toutes les
modifications de câblage requises. (00249b)
AVERTISSEMENT
Pour installer tout accessoire électrique, s'assurer de
ne pas dépasser l'intensité maximale du fusible ou du
disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l'intensité
maximum est dépassée, cela peut conduire à des
défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou
des blessures graves. (00310a)
Les poignées chauffantes nécessitent jusqu'à 3,0 A
supplémentaires au courant fourni par le système électrique.
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Plusieurs pièces et accessoires Harley-Davidson sont fabriqués avec des plastiques et métaux
271 rouge (H-D 99671-97) est
recyclables.
Veuillez éliminer les matériaux de façon responsable.
Contenu du kit
Voir Figure 17 et Tableau 1.
PRÉPARATION
1.
Consulter le manuel d'entretien et suivre les instructions
fournies pour retirer la selle. Dévisser la fixation et retirer
le câble négatif (noir) de la batterie de la borne négative
(-) de la batterie.
2.
Pour les modèles Firebolt : La dépose du carénage
n'est pas nécessaire pour installer ce kit. Pour les
modèles Lightning : À l'aide d'une clé hexagonale de
1/8 de pouce, retirer les quatre vis et rondelles qui
attachent le pare-vent au véhicule. Mettre de côté
l'ensemble de pare-insectes/pare-vent et la visserie pour
les installer plus tard. Pour les modèles Ulysses :Pour
les modèles 1125R :Pour les modèles 1125CR : À
l'aide d'un embout T-30 TORX
à tête bombée et les rondelles en nylon qui maintiennent
le pare-insectes au boîtier de phare.
a. À l'aide d'une clé hexagonale de 1/8 de pouce, retirer
les six vis et rondelles qui attachent l'ensemble de
pare-insectes/pare-vent au véhicule. Mettre de côté
l'ensemble de pare-insectes/pare-vent et la visserie
pour les installer plus tard.
b. Détacher d'un coup sec les déflecteurs des embouts
de guidon et desserrer les vis d'attache de déflecteur
si nécessaire pour pivoter les déflecteurs vers l'avant.
a. À l'aide d'une douille de 10 mm, retirer les quatre
contre-écrous hexagonaux qui attachent le carénage
et les ensembles de rétroviseur/feu de direction à la
partie supérieure du support de carénage.
b. Déconnecter les deux jeux de bornes individuelles
sur chaque faisceau de feu de direction. Retirer les
ensembles de rétroviseur/feu de direction et les mettre
de côté pour les installer plus tard.
c. À l'aide d'un embout T-30 TORX
vis à tête bombée et les rondelles en nylon qui
maintiennent le carénage à la partie inférieure du
support de carénage.
DÉPOSE DE POIGNÉE
1.
Pour les modèles Firebolt, Lightning, 1125R et
1125CR : Commencer par l'étape 3. Pour les modèles
Ulysses : Dégager les faisceaux de boîtier commutateur
du guidon en retirant les quatre retenues de faisceau
des trous dans le guidon.
REMARQUE
Dans l'étape suivante, retirer seulement les serre-câbles,
pas les retenues de faisceau sur le faisceau de commutateur.
2008-10-10
®
, dévisser les deux vis
®
, dévisser les deux
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