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Dryblast est un dispositif de nettoyage manuel par abrasif qui associe l'action de l'air comprimé et
d'un abrasif pour nettoyer, polir et décaper des pièces utilisées dans différents secteurs d'activité.
Dryblast est conçue pour décaper par sablage toute une gamme de pièces destinées à des secteurs
divers, allant de l'industrie automobile à l'aéronautique.
NOTE : Seul l'abrasif approuvé par le fabricant, développé spécifiquement pour obtenir les
meilleures performances de la machine, doit être utilisé avec Dryblast.
Les pièces sont chargées dans la machine par la trappe avant et placées sur le plan de travail pour y
être décapées par sablage. Le sablage associe l'action de l'air comprimé et d'un abrasif. Dryblast
dispose d'un vaisseau pression qui augmente la vitesse de sablage et en améliore l'homogénéité. La
machine est actionnée à l'aide d'une pédale. L'action de la pédale déclenche l'électrovanne
pneumatique qui laisse l'air comprimé entrer dans le vaisseau pression. Une fois sous pression,
l'abrasif est poussé avec l'air comprimé dans le flexible de projection. L'utilisateur peut alors diriger
le pistolet de sablage vers la pièce à décaper. Le réglage du robinet à membrane, situé à la base du
vaisseau pression, affecte la durée de sablage. Plus le robinet à membrane est ouvert, plus le
vaisseau pression se vide rapidement. Lorsque le vaisseau pression est vide, le débit d'air devient
plus bruyant. Lorsque le débit d'abrasif baisse, lever le pied de la pédale. La soupape champignon
située dans le vaisseau pression s'abaisse, permettant le remplissage du vaisseau pression avec
l'abrasif en provenance de la trémie. Le remplissage prend environ 20 secondes, après quoi le
sablage peut reprendre. Un temps de sablage réduit nécessite d'ajouter une plus grande quantité
d'abrasif dans le vaisseau pression afin de maintenir le débit. Une soufflette se trouve à l'intérieur de
la cabine pour éloigner l'excès d'abrasif et la poussière avant de retirer les pièces de la cabine. La
machine est munie d'un dépoussiéreur à deux cartouches filtrantes afin d'assurer une élimination
rapide de l'abrasif usagé et des contaminants. Cela renforce également la visibilité à l'intérieur de la
cabine. L'intérieur de la machine est entièrement revêtu de panneaux de caoutchouc afin de
prolonger sa durée de vie. Ces panneaux, une fois usés, peuvent facilement être remplacés. La
machine est munie de deux lampes à LED pour une meilleure visibilité pendant l'utilisation.
L'intérieur de la vitre est protégé par une feuille d'acétate afin d'en prolonger la durée de vie et
d'éviter de rayer le verre. Cette feuille doit être remplacée régulièrement.
La zone de sablage est dissimulée à l'intérieur de la machine et la sécurité de l'utilisateur est garantie
par un interrupteur de sécurité au niveau de la trappe. La machine est munie de deux ouvertures
avec des gants intégrés afin de pourvoir manipuler le pistolet de sablage et les pièces à décaper tout
en protégeant les mains de l'abrasif et des contaminants. Afin d'éviter l'accumulation d'abrasif sur le
plan de travail et dans les coins de la trémie, il convient d'utiliser la soufflette, trappe fermée, afin de
renvoyer l'abrasif vers le vaisseau pression.
Le panneau électrique, monté sur le côté gauche de la machine, est muni d'un interrupteur
d'isolement, d'un interrupteur d'éclairage et d'un interrupteur de marche/arrêt du dépoussiéreur. Le
pied gauche de la machine comporte un régulateur de pression et un manomètre.
Il comporte également une vanne de nettoyage manuel du filtre (Image 2).
La trémie située à la base du dépoussiéreur doit être vidée régulièrement (Image 10).
5. DESCRIPTION GENERALE DE LA MACHINE
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