Vidange Du Liquide Hydraulique; Remisage - Toro 22618 Manuel De L'utilisateur

Vidange du liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, rétractez complètement le coin et
coupez le moteur. Laissez refroidir la machine
complètement.
2. Placez un bac de vidange sous le flexible
d'aspiration relié au réservoir
Figure 36
1. Filtre hydraulique
2. Collier
3. Tournez la manivelle de la béquille de sécurité
pour abaisser l'avant de la machine au sol.
4. Débranchez le flexible d'aspiration et vidangez
le liquide dans le bac de vidange.
5. Rebranchez le flexible d'aspiration et fixez-le en
place avec le collier.
6. Tournez la manivelle de la béquille de sécurité
pour lever la machine et la mettre de niveau.
7. Retirez le bouchon de remplissage et remplissez
le réservoir du liquide hydraulique spécifié sous
Liquide hydraulique spécifié : (page
Remarque:
Le niveau de liquide doit atteindre
le cran supérieur sur la jauge du reniflard
33)
(Figure 36).
g206497
3. Flexible
27).
(Figure

Remisage

Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus
d'un mois, préparez-la au remisage comme suit :
1. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des saletés et de la crasse. Éliminez
les saletés, les copeaux et la sciure pouvant se
trouver sur les ailettes de la culasse et le boîtier
du ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux.
2. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à
base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur (7,8 ml par litre [1 oz
liq. par gallon américain]).
Remarque:
teurs/conditionneurs est optimale lorsqu'ils sont
mélangés à du carburant frais et sont utilisés de
manière systématique.
Important:
N'utilisez pas de stabilisateur
à base d'alcool (éthanol ou méthanol). Ne
conservez pas le carburant traité/additionné
de stabilisateur plus de 3 mois.
3. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans tout
le circuit d'alimentation.
4. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et vidangez
le réservoir de carburant à l'aide d'un siphon
à pompe. Débarrassez-vous du carburant
conformément à la réglementation locale en
matière d'environnement.
5. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
6. Engagez le starter.
7. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il ne veuille plus démarrer.
8. Nettoyez la cuvette de sédimentation; voir
Nettoyage de la cuvette de décantation (page
25).
9. Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
10. Vidangez l'huile moteur; voir
moteur (page
11. Déposez la bougie et vérifiez son état; voir
Entretien de la bougie (page
12. Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie.
13. Actionnez lentement le démarreur pour faire
tourner le moteur et bien répartir l'huile dans le
cylindre.
29
L'efficacité des stabilisa-
Entretien du
21).
Vidange de l'huile
23).
24).