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DÉMONTAGE
1) Retirer le module LCE composé du
bouchon en PVC rigide transparent
(4a-4b) et de la plaquette porte-
étiquette blanche (23) et dévisser la
vis (2) avec la rondelle (3).
2) Retirer la poignée (1).
3) Enlever le bouchon de protection
(18) et la vis (17) avec la rondelle (16).
4) Ôter la tige (5) et le papillon (14).
5) Dégager le joint (15) du corps (11).
6) Retirer l'anneau d'arrêt (8) et la
chemise (10).
7) Retirer les joints (6) et (7).
INSTALLATION
JOINTS
MONTAGE
1) Enfiler la manchette (15) sur le corps
(11).
2) Insérer les joints (6) et (7) sur la tige
(5).
3) Insérer les joints (9) sur la chemise
(10) et la chemise sur la tige ; bloquer
la chemise au moyen de l'anneau
d'arrêt (8).
4) Positionner les joints (12), puis les
paliers antifrottement (13) sur le
papillon (14) et le papillon à l'intérieur
du corps, après avoir lubrifié la
manchette (15).
5) Insérer la tige traversante (5)
à travers le corps (11) et le papillon
(14).
6) Visser la vis (17) avec la rondelle (16)
et insérer le bouchon de protection
(18).
7) Positionner la poignée (1) sur la tige.
8) Visser la vis (2) avec la rondelle (3) et
replacer le module LCE composé du
bouchon en PVC rigide transparent
(4a-4b) et de la plaquette porte-
étiquette blanche (23).
Remarque : pendant les opérations de
montage, il est conseillé de lubrifier les
joints en élastomère. L'emploi d'huiles
minérales est déconseillé, car elles sont
agressives pour le caoutchouc EPDM.
Avant de procéder à l'installation des raccords bridés, s'assurer que
la largeur de passage disponible des raccords permet au papillon
de la vanne de s'ouvrir correctement. Contrôler également la la compatibilité des di-
mensions des portées de joints et de la manchette.
Avant d'effectuer l'installation de la vanne FE, il convient de s'assurer que le diamètre
de passage des collets permet l'ouverture totale du papillon.
DN
40
50
65
80
100
125
150
200
I min.
25
28
47
64
84
108
134
187
11/13
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