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15.Placez la moitié avant de l'adaptateur sur la moitié arrière
déjà installée et faites pivoter l'adaptateur entier vers la
gauche jusqu'à ce que le dispositif anti-rotation entre en
contact avec le carter du moteur.
16. Retirez la moitié avant de l'adaptateur et maintenez la moitié
arrière de l'adaptateur dans son orientation actuelle. À l'aide
d'une douille à puits profond de 1 ", serrez fermement le
contre-écrou de 1" afin que la moitié arrière de l'adaptateur
ne tourne pas et que le joint torique soit bien serré contre le
support de filtre d'origine. Cela peut nécessiter une force de
levier appliquée contre l'adaptateur pour permettre le
serrage tout en conservant l'orientation choisie.
REMARQUE: Sur les modèles de moteur montés sur caoutchouc,
laissez un dégagement suffisant pour vous assurer que
l'adaptateur ne heurtera aucun objet lorsque le moteur tremble.
Installation de l'interrupteur automatique du ventilateur
Le ventilateur Jagg WeatherTek fonctionne
via le commutateur de ventilateur
automatique inclus. L'interrupteur de
ventilateur automatique s'installe dans le
raccord de tuyau en t de rue inclus pour
accéder à l'huile chaude
s'écouler de l'adaptateur de filtre à huile pour activer le ventilateur.
Le débit d'huile de l'adaptateur alimente le refroidisseur
d'huile depuis le raccord sur le côté gauche et retourne au
raccord sur le côté droit, vu de l'avant avec les raccords
d'adaptateur de filtre à huile en bas.
17. À l'aide d'une douille pour puits profond de 7/16 ", retirez le
raccord enfichable 3/8" de l'orifice gauche de l'adaptateur de
filtre à huile.
18.Appliquez un mastic d'étanchéité en Téflon (par
exemple, Loctite 592) sur les filetages mâles de 1/8 po
du raccord retiré de l'huile.
adaptateur de filtre.
19. Installez l'extrémité filetée du
tuyau du raccord retiré dans
l'orifice femelle n ° 2 du
raccord de tuyau en T de rue
(illustré ci-dessous).
REMARQUE: Filetage de tuyau 1/8 "
mfg & mkt par: sūsa, llc.
|
24 rue Clayton sud
Interrupteur automatique du ventilateur
Raccord de tuyau Street-Tee
|
boîte postale 847
|
doit être installé à la main, puis serré de 2 à 2,5
tours supplémentaires.
20.Appliquez un mastic d'étanchéité au Téflon sur le filetage mâle
de 1/8 po du port mâle n ° 1 du raccord de tuyau en té de rue.
21. Installez le port mâle n ° 1 du tuyau street-tee
montage dans l'orifice gauche de l'adaptateur de filtre à huile.
REMARQUE: Il peut être nécessaire de tester l'ajustement de l'avant
la moitié de l'adaptateur de filtre à huile sur la moto pour
déterminer l'orientation appropriée de «synchronisation» de
l'orifice femelle de 1/8 po pour garantir le dégagement de toute
obstruction.
22.Appliquez un mastic d'étanchéité au Téflon sur le filetage mâle de 1/8
"sur l'interrupteur automatique du ventilateur.
23. Installez l'extrémité filetée mâle de 1/8 po du commutateur de
ventilateur automatique dans le port femelle n ° 3 du raccord
de tuyau Street-T.
24. Installez le joint AFM sur
la moitié arrière du
adaptateur.
MISE EN GARDE: Joint AFM
doit être appliqué à sec. Pas de
joint d'étanchéité supplémentaire
composé est nécessaire.
Assurez-vous que les moitiés de
l'adaptateur ne contiennent pas de
résidu d'huile.
25.Placez la moitié avant de l'adaptateur contre le joint et
installez les boulons Allen sans serrer. Si un composé
de blocage de filetage est optionnel, veuillez choisir
une résistance moyenne et l'utiliser sur les boulons
Allen à cette étape.
26. Tirez uniformément les deux moitiés de l'adaptateur ensemble
en serrant progressivement les boulons Allen dans un motif
entrecroisé alterné (par exemple, comme le serrage des
écrous de roue sur une voiture).
27.Lorsque les moitiés de l'adaptateur ont été
uniformément rapprochées, serrez fermement les
boulons Allen dans le même motif entrecroisé alterné
que l'étape précédente.
centerburg, ohio 43011
|
t: (740)625-6228
Joint AFM
3
|
www.jagg.com
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