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Partie 1: Montage du refroidisseur d'huile
1. Déterminez l'emplacement du refroidisseur d'huile sur le tube du
cadre gauche en tenant le refroidisseur d'huile à la hauteur
approximative de l'emplacement souhaité.
2.
Choisissez les pinces de taille appropriée pour votre
application en fonction du diamètre de cadre
spécifique au point de montage.
3.
Écartez les pinces et placez-les autour du tube du cadre
gauche.
4.
Positionnez le refroidisseur d'huile verticalement sur le tube de
cadre gauche avec l'entrée et la sortie d'huile orientées vers le bas.
5.
Alignez les trous de boulons du refroidisseur d'huile avec
les trous des pinces de montage et installez les écrous et
les boulons.
6.
Faites glisser avec précaution le refroidisseur d'huile et les pinces
vers le haut ou vers le bas jusqu'à la hauteur désirée. Gardez les
pinces libres de tout renfort ou indentation qui pourraient
interférer avec un ajustement propre. Assurez-vous que le
refroidisseur d'huile est monté à 90 ° (tout droit vers l'extérieur)
de la moto pour permettre une circulation d'air propre. Serrez les
7.
boulons des colliers du cadre à l'aide d'une clé Allen 1/4 ". Le
refroidisseur d'huile doit maintenant être fermement monté.
Partie 2: plomberie du refroidisseur d'huile
L'adaptateur de filtre à huile déporté Jagg est utilisé pour accéder à
l'alimentation en huile pour l'installation d'un refroidisseur d'huile
Jagg. L'adaptateur dispose d'un thermostat automatique intégré pour
permettre à l'huile de contourner le refroidisseur d'huile, étant
simplement filtrée et renvoyée au moteur, jusqu'à ce que le vélo
atteigne sa température de fonctionnement. Une fois que le vélo
atteint la température de fonctionnement, le thermostat fermera le
trou de dérivation de l'adaptateur, envoyant de l'huile chaude et filtrée
vers le refroidisseur d'huile et délivrant de l'huile fraîche et propre au
moteur.
Installation de l'adaptateur de filtre à huile déporté
8. Retirez le filtre à huile vissable et nettoyez
soigneusement la surface de montage du filtre.
9. Si vous retirez et mettez à niveau un système de refroidissement d'huile
Harley-Davidson d'usine, désinstallez l'adaptateur de filtre à huile
d'origine en retirant le mamelon de filtre à huile à bride qui maintient
l'adaptateur en place à l'aide d'une clé Allen 7/16 ". Localisez le
mamelon du filtre à huile stock-à-Jagg (illustré à droite)
2
mfg & mkt par: sūsa, llc.
|
24 rue Clayton sud
10.Démontez l'huile offset Jagg
11. Avec l'extrémité la plus longue / décalée de l'adaptateur en haut,
12. Localisez la pièce 4600AR-C Jagg anti-rotation.
13.Placez le dispositif anti-rotation
14. Insérez les deux 10-24 noirs
|
boîte postale 847
|
centerburg, ohio 43011
ed dans le kit. Installez en insérant
l'extrémité peinte en orange dans
l'orifice où la tige de filtre à huile
d'origine a été retirée. À l'aide d'une
douille de 7/8 po, serrez jusqu'à ce que
l'hexagone affleure le boîtier du filtre à
huile.
adaptateur de filtre en retirant les cinq boulons à tête
Allen de la face avant de l'adaptateur à l'aide d'une clé
Allen 5/32 ". Retirez ensuite la moitié avant de
l'adaptateur (la partie avec les raccords de tuyau
attachés).
placez la moitié arrière de l'adaptateur (la partie avec le joint
torique plat en caoutchouc) sur la tige filetée du filtre à huile et
serrez le contre-écrou de 1 po inclus. à serrer les doigts. Le joint
torique en caoutchouc d'étanchéité plat de l'adaptateur doit être
tourné vers l'intérieur, vers le boîtier du filtre à huile d'origine, et
être exempt de débris. (N'appliquez pas d'huile sur ce joint
torique.)
L'installation de cet appareil garantira le filtre à
huile déporté Jagg 4700
L'adaptateur ne tournera pas lors du
retrait futur du filtre à huile.
contre la face de la moitié avant de
l'adaptateur dans l'orientation
illustrée ci-dessous qui correspond
à votre modèle de moto.
Boulons à tête Allen inclus avec le dispositif anti-rotation à
travers les trous appropriés sur l'adaptateur de filtre à
huile, comme illustré ci-dessous.
EVO
TC Touring et Dyna
montage
montage
|
t: (740)625-6228
Stock-à-Jagg
mamelon de filtre à huile
4600AR-C Jagg
dispositif anti-rotation
TC Softail
montage
|
www.jagg.com
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