Siva Flamer Monster Truck Fire 50140 Notice D'utilisation page 6

We advise you to recharge the batteries before
storage.
If the load had to take a lot of time, regularly
check the load. Ensure that there is no overload,
for example, if the charger had a problem with
automatic charge termination. The
consequence could be that the battery ignites.
catches
If anything fire, heats or swells,
not touch the battery. Observe the safety
distance and be sure to use a fire extinguisher
comprising a chemical compound or suitable
sand to extinguish a fire like this. The charging
process should be monitored regularly. Put
your batteries out of reach of children and do
not short-circuit, open or cut the body of them,
and especially do not throw them
Always observe the correct polarity! For flying
models, it is possible that after a crash the
battery is defective. In this case, let it sat
between 30 and 60 minutes, during which time
it could overheat.
The charge temperature is between 0 ° C and
+50 ° C. Protect against temperatures over 65 °
C.
The discharge temperature is between -20 ° C
and +50 ° C. It is therefore possible to use them
in winter provided they do not exceed the
indicated temperatures and observing the
capacity and the discharge current is reduced by
approximately 30%.
If
Void the warranty: bad handling or
manipulation does not comply with the notice
and any resulting damage, the company will
not apply Siva GmbH warranty!
FR
Le corps des accus Lithium-Polymère est
composé de feuilles d'aluminium emballées
dans un film plastique. Veillez à ne pas
endommager le film ni le manteau en
aluminium, dans le cas contraire l'élément est
défectueux. Par rupture de cette protection
l'électrolyte peut s'en écouler. Dans ce cas
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évitez tout contact, cette substance est
dangereuse pour la peau et les yeux. Si par
malheur vous êtes entré en contact avec
celle-ci, rincez les parties touchées
abondamment avec de l'eau et contactez
directement un médecin. Une manipulation non
conforme de ce genre d'accu peut entraîner une
do
inflammation ou des brulures acides.
Ne rechargez et ne stockez les accus Li-Po que
sur une surface résistante au feu. Le stockage
de ce genre d'accu se fait avec une charge allant
de moitié plein à plein – les éléments vides
entrainent la destruction de l'accu. Nous vous
in fire
!
conseillons de recharger les accus avant leur
stockage. Si la charge devait prendre beaucoup
de temps, contrôlez régulièrement la charge.
Veillez à ce qu'il n'y ait pas de surcharges, si par
exemple le chargeur avait un problème de
coupure automatique de charge. La
conséquence pourrait être que l'accu
s'enflamme. Si un élément venait à prendre
feu, s'échauffe ou se gonfle, il ne faut
absolument pas le toucher. Respectez la
distance de sécurité et veillez à utiliser un
extincteur comprenant un composé chimique
ou sable adapté pour éteindre un feu de ce
genre. Le processus de charge doit être
surveillé régulièrement.
Mettez vos accus hors de portée des enfants et
ne les court-circuitez, ouvrez ou découpez pas,
et surtout ne les jetez pas dans le feu! Veillez à
toujours respecter la bonne polarité! Pour les
modèles volant, il est possible qu'après un crash
l'accu soit défectueux. Dans ce cas, laissez celui-
ci reposé entre 30 et 60 minutes, durée pendant
laquelle celui-ci pourrait s'échauffer.
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