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Défauts de fonctionnement :
Un système de test interne à l'émetteur permet de détecter les défauts éventuels.
En cas de défaut détecté par le système , le voyant clignote suivant une fréquence qui permettra à la
maintenance de déterminer la cause du défaut.
Vérification du pilote en visite prévol et à la fin du vol :
En principe aucune intervention nécessaire, seulement une vérification visuelle
-
Vérifié l'extinction du voyant lumineux
Si l'interrupteur du panneau de contrôle est passé accidentellement sur ON :
-
Le basculer en position RESET-TEST puis relâcher, il se repositionne de lui-même
sur ARMED
-
Informer impérativement le contrôle car la détection est très rapide et l'indicatif
avion est déterminé dès la réception du message de détresse
Utilisation en cas de détresse ou prévision de détresse :
- Interrupteur en position ON (position permanente)
Caractéristiques techniques :
Fréquences d'émission :
Température d'utilisation :
Emission 406 MHz :
Puissance d'émission :
Emission
Autonomie
Emission 121,5 MHz :
Puissance émission
Emission
Autonomie
Contrôles :
Interrupteurs émetteur
Interrupteur
Voyant rouge
Buzzer
Batterie :
Validité
Emetteur :
Couleur
Fixation
Poids
121,5 et 406 MHz
-20°C à +55°C
5W
440 ms toutes les 50 secondes
48 heures
100 à 400 mW
en continu
48 heures
ON / OFF / ARM
ON / ARMED / RESET-TEST
LiMnO
2
6 ans
Jaune
maintenu par velcros
850 gr
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