Nouveau Moteur Ecot3 - Komatsu D61EX-15 Mode D'emploi

D61EX/PX-15
C
ARACTERISTIQUES DE PRODUCTIVITE
Ventilateur de refroidissement à entrainement hydrostatique
La rotation du ventilateur de refroidissement du moteur est contrôlée automatiquement en fonction de la températu-
re du liquide de refroidissement et de la température de l'huile hydraulique, pour épargner au niveau de la consom-
mation de carburant et pour garantir une plus grande productivité dans un environnement d'utilisation plus calme.
Equipement de travail
Lame dépliée (pour opérations)
8
B
O U T E U R S U R

Nouveau moteur ECOT3

Le moteur SAA6D107E-1 de Komatsu offre une puissance de
127 kW 173 ch à 1.850 t/mn. L'économique moteur Komatsu,
ainsi que le poids de la machine font du D61EX/PX-15 un
bouteur sur chenilles supérieur tant au niveau du défonçage
qu'au niveau du poussage. Le moteur est conçu pour se confor-
mer aux normes European Stage IIIA et EPA Tier III. Il dispose
d'une injection directe à rampe haute pression, d'un turbocom-
presseur et d'un refroidisseur pour maximiser l'effi cacité au
niveau de la consommation de carburant. Pour réduire le bruit
et les vibrations, le moteur est installé sur le châssis principal à
l'aide de coussins caoutchoucs.
Lame pliée (durant le transport)
Verrouillage
C H E N I L L E S
La D61PX-15 peut être équipée
d'une lame pliable pour offrir
une largeur de transport de
seulement 3.000 mm
Procédure de pliage et de
dépliage aisée