Table des Matières
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91050 - 7,6 cM (3 PO) DÉchiqUETEUsE-bROyEUsE
AVERTissEMENT
N'insérez jamais un objet dans la trémie de déchiquetage pour
« faciliter » l'introduction de la matière.
N'introduisez jamais de la matière mouillée dans la trémie de
déchiquetage. Si la matière est « humide », alternez avec de la
matière sèche pour éviter toute obstruction.
Une fois toute la matière déchiquetée, il est recommandé de
faire fonctionner l'appareil pendant une courte période pour
éliminer toute matière restante qui pourrait encore se trouver
dans les goulottes ou le boîtier de fléau.
Dégagement de la trémie de déchiqueteuse
Si la trémie de déchiquetage est légèrement obstruée, saisissez
fermement la poignée, puis faites balancer doucement l'appareil
d'avant en arrière pour essayer de déloger ou de déplacer
la matière susceptible de provoquer l'obstruction. Cela peut
permettre de libérer et de mieux attirer la matière dans le boîtier
de fléau et le rotor. Si le léger balancement de l'appareil ne permet
pas d'obtenir le résultat escompté, procédez alors comme suit :
1. Arrêtez le moteur.
2. Tournez le robinet de carburant à la position « ARRÊT ».
3. Débranchez le fil de la bougie d'allumage.
4. Retirez la matière qui se trouve toujours au sommet de
la trémie de déchiqueteuse à l'aide de vos mains. Ne les
introduisez PAS dans la trémie de déchiqueteuse, retirez
uniquement la matière se trouvant sur le dessus.
5. À l'aide d'une branche ou d'un autre morceau de bois de
moins de 1,3 cm (1/2 po) de diamètre, essayez de déloger la
matière.
6. Une fois l'obstruction éliminée, retirez la branche, rebranchez
le fil de la bougie d'allumage, tournez le robinet de carburant
à « EN MARCHE » et redémarrez le moteur.
Si l'obstruction semble grave, arrêtez le moteur, débranchez le
fil de la bougie d'allumage et laissez l'appareil refroidir avant
de vidanger le carburant et d'ouvrir le panneau d'accès au
boîtier de rotor pour retirer la matière coincée.
AVis
AVis
Nettoyage du sac de récupération
1. Tourner le papillon des gaz en position «LENT».
2. Fermer le moteur.
3. Tourner la soupape de carburant en positon «FERMÉ».
4. Débrancher le fil de la bougie.
5. Avec les mains, libérer le cordonnet du sac de récupération.
6. Retirer le sac de récupération de la chute du déflecteur et
vider le sac.
7. Une fois vide, fixer de nouveau le sac de récupération en
serrant le cordonnet puis rebrancher le fil de la bougie,
tourner la soupape de carburant en position «OUVERT» et
redémarrer le moteur.
Ne pas laisser le sac de récupération se remplir à pleine
capacité avant de le vider. Il est recommandé de vider le
sac avant qu'il soit entièrement plein afin de minimiser les
dommages au sac.
Arrêt du moteur
1. Tourner le papillon des gaz en position «LENT».
2. Tourner la vanne de carburant à « FERMETURE ».
3. Laisser le moteur fonctionner jusqu'à ce que le carburant
ait été complètement utilisé dans la conduite d'essence et
le carburateur et que le manque de carburant ait arrêté le
moteur. Cela prend habituellement quelques minutes.
4. Positionnez l'interrupteur de démarrage à « ARRÊT ».
5. Débrancher le fil de la bougie.
Important: Toujours s'assurer que la soupape de carburant et le
commutateur du moteur et d'allumage soient en position «ARRÊT»
lorsque le moteur n'est pas utilisé.
Si le moteur n'est pas utilisé pendant une période de deux
(2) semaines ou plus, consultez le chapitre « Rangement » pour
garantir un rangement sûr de la déchiqueteuse-broyeuse et du
carburant.
Lorsque le moteur s'arrête et que les lames ralentissent,
certains bruits dans le boîtier du fléau peuvent être entendus.
Cela est normal mais tout bruit étrange pourrait indiquer un
dommage et le cas échéant, l'unité devrait être inspectée.
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FONcTiONNEMENT
AVis
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