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3.
Positionnez le réservoir à un angle vers le bas d'environ 45 degrés, puis
placez la bride du réservoir dans l'ouverture entre le pneu et la jante sur le
bord supérieur de la jante à l'opposé de la valve de pneu.
4.
Tenez l'appareil repose-talon fermement par la poignée. Puis, en utilisant
votre autre main, tournez rapidement la soupape d'évacuation d'air à la
position OPEN (ouvert) pour relâcher l'air dans le pneu.
5.
Lorsque le talon est correctement assujetti, raccordez la conduite
d'alimentation d'air à la valve de pneu, puis gonflez le pneu à la bonne
pression.
AVIS! Si le talon ne demeure pas assujetti sur la jante, vous devrez alors
raccorder une conduite d'air au corps de valve du pneu avant de finaliser
l'étape 5.
TABLEAU DES PRESSIONS DU RÉSERVOIR
Ce tableau sert de guide pour les pressions de démarrage recommandées.
Certains pneus peuvent nécessiter des pressions plus élevées ou plus basses.
Augmentez la pression si l'appareil repose-talon ne soulève pas suffisamment le
talon. Réduisez la pression si le talon semble d'abord s'installer puis retombe
ensuite.
TYPE DE
EXEMPLES
VÉHICULE
VTT
16-650-8
22-11-8
25-12-9
24-9-11
Tondeuse à
16-650-8
siège
23-1050-12
26-12-12
Véhicule
Jantes de 13 po
Jantes de 14 po
8
Appareil d'accise de pneu sur le talon, 5 gal
TYPE DE
VÉHICULE
40 lb/po carré
(2,7 bar)
40 à 50 lb/po
carré
(2,7 à 3,4 bar)
50 à 60 lb/po
carré
(3,4 à 4,1 bar)
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
EXEMPLES
Installez sur un support, le
support étant à la position la plus
élevée. Peut être installé avec la
valve étant dans la partie
inférieure.
Utilisez le support à la position la
plus haute.
En cas de difficulté, inclinez la
jante contre le support au lieu de
l'installer sur le support. Assurez-
vous que la valve est entièrement
couverte. Lubrifiez bien.
V 4,0
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