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Utilisation
Préréglage
Témoin de circuit auxiliaire
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1
☼ -------------------
2
☼ -- ☼ -------------
3
☼ --- ☼ -- ☼ -- ☼
4
Pour le réglage, appuyer sur l'interrupteur de circuit auxiliaire (2), autant de fois que nécessaire (de une à qua-
tre fois) pour obtenir le préréglage souhaité pour le circuit auxiliaire 1. Avec le préréglage, le débit est réglé à la
même valeur pour les raccords (1) et (2) du circuit auxiliaire 1. Dorénavant, des différences de débit pour les
raccords (1) et (2) ne peuvent être déterminées que par le réglage fin du débit limité. Une fois que le débit limi-
té a été réglé, avant de procéder au réglage fin, il faut tout d'abord ramener l'interrupteur à clé en position
STOP.
Réglage fin du débit d'huile limité
Le réglage fin peut être effectué avec 15 niveaux de régulation (de 0 à 14). Le réglage graduel fait varier le dé-
bit. À noter que le niveau « 14 » correspond au débit maximum et que le niveau « 0 » correspond au débit mi-
nimal.
Il est possible de procéder à un réglage différent pour les raccords (1) et (2) du balancier (illustration du haut).
Réglage
Le préréglage d'un débit d'huile limité a été effectué, l'interrupteur à clé se trouve de nouveau en position
STOP.
Il est recommandé de procéder au réglage lorsque l'équipement rapporté est en marche.
•
Appuyer sur l'interrupteur de réglage de débit (1) et, en le
maintenant enfoncé, démarrer le moteur. L'affichage sui-
vant apparaît et le chiffre « 1 » clignote sur l'afficheur.
Pas allumé
Allumé
Clignotement lent
Clignotement rapide
Débit
Circuit auxiliaire désactivé
Maximum
Limité (réglage fin)
Débit d'huile seulement vers le raccord
(2)
76
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