Inspection Avant La Conduite; Niveau D'essence; Niveau D'huile - PEUGEOT XP Manuel D'entretien

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Avant la première utilisation de la journée, précéder à
un contrôle général pour s'assurer que la machine
est en bon état de fonctionnement.

NIVEAU D'ESSENCE

Remplir le réservoir dès que cela est nécessaire.
Vérifier s'il n'y a pas fuite.
Capacité 9 litres (donc 0,5 litres de réserve).
Note :
Utiliser du super carburant.
Lors du remplissage, veiller à ne pas laisser d'eau
ou d'autres impuretés s'introduire dans le réservoir
de carburant.
Précaution :
Ne pas utiliser un mélange d'essence et d'huile
seulement si votre machine est équipée d'un
graissage séparé. (bidon d'huile sous la selle).
Attention :
L'essence est une substance extrêmement inflammable Lors du remplissage, veillez à ce que des substances
pouvant exploser dans certaines conditions.
Le plein d'essence doit être effectué dans un endroit
bien ventilé et moteur à l'arrêt. Ne pas fumer ni
permettre la présence de flamme ou d'étincelles à
proximité de la machine lorsque l'on fait le plein,
ou près de l'endroit ou l'essence est stockée.
Ne pas trop remplir le réservoir. L'essence ne dois
pas atteindre le col de l'orifice de remplissage. Une
fois le plein effectué, s'assurer que le bouchon est
bien fermé.
L'essence est une substance dangereuse, ou même
mortelle, si elle est avalée. Eviter le contact répété
ou prolongé avec la peau et l'inhalation des vapeurs.
CONSERVER HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
Si de l'essence à été avalée, ne pas provoquer de
vomissement. Appeler immédiatement un médecin.
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Inspection avant la conduite

NIVEAU D'HUILE

Vérifier le niveau d'huile. Si le témoin d'huile s'allume
durant la conduite, remplir immédiatement le réser-
voir.
Capacité : 1,4 l (donc 0,4 litres de réserve quand le
témoin s'allume).
UTILISER UNE HUILE SPECIALE 2 TEMPS POUR
MOTO A GRAISSAGE SEPARE.
Précaution :
Ne pas utiliser un mélange d'essence et d'huile.
Ne remplir qu'avec l'huile préconisée ci-dessus.
L'utilisation d'autres huiles risque d'entraîner une
accumulation excessive de calamine dans le moteur
et dans le dispositif d'échappement, avec des pertes
de puissance et une détérioration possible du moteur.
Si le réservoir d'huile à été complètement vidé,
contrôler le tuyau entre le réservoir et la pompe à
huile.
En cas de présence d'air dans le tuyau, ne pas
mettre le moteur en marche. Conduire la machine
chez un concessionnaire PEUGEOT pour le contrôle
et la purge du circuit de graissage. A défaut, le
moteur pourrait être sérieusement détérioré.
Note :
étrangères ne pénètre pas dans le réservoir.

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