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4.2.4.2.4 Message de défaillance de charge / de surcharge
Dans le cas d'une commande d'éclairage, l'appareil peut surveiller individuellement les circuits
électriques de ses sorties de charge. L'actionneur détecte les défaillances de l'alimentation en
tension secteur (> 15 secondes) d'une sortie ou l'interruption du circuit électrique pour une
charge activée ou désactivée. La détection de défaillance de charge peut être débloquée sépa-
rément pour chaque canal de variation dans l'ETS.
En cas de surtempérature dans l'appareil, la charge est désactivée par la commande de tempé-
rature de l'appareil. 15 secondes après la désactivation, l'actionneur envoie au bus un télé-
gramme de notification « Présence de défaillance de charge - 1 » pour le canal de variation
concerné, si ce message est débloqué dans l'ETS. Dans cet état, le canal de variation concerné
ne peut plus être activé par commande manuelle ou commande de bus. Pour la réinitialisation
d'un tel défaut, la désactivation de l'alimentation en tension secteur des sorties de charge peut
s'avérer nécessaire. Les surtempératures dans l'appareil apparaissent soit en raison d'un
échauffement propre (surcharge électrique), soit en raison d'influences extérieures (température
ambiante dans l'armoire de commande trop élevée).
L'appareil est également protégé contre la surcharge électrique. Des surcharges électriques
surviennent si les paramètres de fonctionnement nominaux d'une sortie de variation ont été dé-
passés de manière temporaire ou permanente. La réaction de l'appareil dépend alors de l'im-
portance de la surcharge électrique et des conditions ambiantes.
Si la surcharge dépasse la limite de court-circuit définie, l'appareil désactive le canal de varia-
tion concerné après 7 secondes au maximum, selon le type de charge. Dans ce cas, l'action-
neur génère un message de court-circuit (voir page 56) sur le bus, si ce retour d'informations
est autorisé dans l'ETS.
Si la surcharge électrique ne dépasse pas la limite de court-circuit, l'appareil s'échauffe de ma-
nière continue. L'existe éventuelle d'un tel échauffement et sa rapidité dépend de l'importance
de la surcharge et du niveau d'influence de la température extérieure sur l'appareil. L'échauffe-
ment de l'appareil entraîne le déclenchement de la désactivation par surtempérature au-delà
d'une certaine limite de température. Dans ce cas, l'actionneur génère un message de dé-
faillance de charge sur le bus, si que ce retour d'informations est autorisé dans l'ETS.
Par conséquent, l'appareil se protège toujours automatiquement en cas de surcharge électrique
grâce à la désactivation par court-circuit ou surtempérature.
La procédure de déblocage d'un message de défaillance de charge / de surcharge ainsi que le
comportement de la transmission de télégramme de ce message sont décrits à cet endroit. Les
événements pouvant provoquer une défaillance de charge ou une surcharge et l'élimination de
ces défauts sont décrits de façon détaillée dans le chapitre « Montage et raccordement élec-
trique » (voir page 22).
i Pour la variante d'appareil « à 1 poste » dans le mode de fonctionnement « Commande de
vitesse » et pour la variante d'appareil « à 4 postes » et « sorties câblées en parallèle »,
aucun message de défaillance de charge n'est possible. Dans ce cas, aucun message de
défaillance de charge ne peut être paramétré dans l'ETS.
Autorisation de la signalisation d'une défaillance de charge / d'une surcharge
Le retour d'informations d'une défaillance de charge ou d'une surcharge s'effectue via l'objet à
1 octet « Message de défaillance de charge / de surcharge » disponible pour chaque canal de
variation. L'objet peut être débloqué à l'aide du paramètre « Signaler une défaillance de charge
/ une surcharge ? » de la page de paramètres « Kx – Autorisations » (x = numéro du canal de
variation 1 à 4).
o
Régler le paramètre sur « Oui ».
Le message de défaillance de charge / de surcharge est autorisé et activé. Lors de l'identi-
fication d'une défaillance de charge ou d'une surcharge, un télégramme de notifica-
tion « Défaillance de charge / surcharge détectée - 1 » est envoyé par l'actionneur au bus
après env. 15 à 20 secondes. Une défaillance de la tension secteur d'une sortie est tou-
jours détectée comme une défaillance de charge, lorsque la tension secteur a été dé-
faillante pendant plus 15 secondes env.
Réf. 3801 REGHE
Réf. 3802 REGHE
Réf. 3804 REGHE
Logiciel "Variation 3020x1 / 3023x1 / 3026x1"
Description fonction
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