Consignes D'utilisation; Entretien Préventif - OTC 1503A Manuel Des Consignes D'utilisation Et Des Pièces

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Liste des pièces et consignes d'utilisation
1. Fermez la valve de desserrage en tournant la poignée vers la droite aussi loin qu'elle puisse aller.
2. Mettez le cric en place sous le véhicule. IMPORTANT : Utilisez les points de levage recommandés par le fabricant
sur le châssis.
3. Pompez la poignée du cric pour soulever la selle jusqu'au point de contact.
4. Vérifiez la mise en place du cric, la charge doit être centrée sur la selle du cric. IMPORTANT : Évitez l'obstruction
des roues par du gravier, des outils, des joints d'expansion inégaux, par exemple.
5. Finissez de lever le véhicule en pompant la poignée. N'essayez pas de soulever le cric au-delà de sa course
maximale.
6. Placez des chandelles approuvées sous le véhicule à des points qui fourniront un soutien stable. Avant d'effectuer
des réparations sur le véhicule, baissez-le sur les chandelles en tournant la poignée vers la gauche LENTEMENT
et AVEC SOIN.
IMPORTANT : La saleté est la cause principale des pannes des unités hydrauliques. Assurez-vous que le cric soit
toujours propre et bien lubrifié afin d'empêcher les corps étrangers de se loger dans le système. Si le cric a été exposé
à la pluie, à la neige, au sable ou aux impuretés, il doit être nettoyé avant d'être utilisé.
1. Rangez le cric dans un endroit bien protégé où il ne sera pas exposé à des vapeurs corrosives, à de la poussière
abrasive ou à toute autre substance nocive.
2. Lubrifiez de façon régulière les pièces mobiles dans les roues, le bras et la poignée.
3. Remplacez l'huile dans le réservoir au moins une fois par année. Pour vérifier le niveau d'huile, baissez complètement
le bras de levage. Enlevez le bouchon de remplissage. Maintenez le niveau de l'huile au fond du trou du bouchon de
remplissage. Au besoin, ajoutez une huile pour cric hydraulique contre l'usure, et installez le bouchon de remplissage.
IMPORTANT : L'utilisation d'alcool, de liquide de frein hydraulique ou d'huile de transmission pourrait
endommager les joints d'étanchéité et causer la défaillance du cric.
4. Inspectez le cric avant chaque utilisation. Corrigez la situation si l'un des problèmes suivants est présent :
a. boîtier fissure ou endommagé
b. usure, excessive, flexion,
autres dommages
5. Assurez-vous de toujours garder les étiquettes d'avertissement et les décalques d'instructions propres et lisibles.
Utilisez une solution à base de savon doux pour laver les surfaces externes du cric.
© 2003 SPX

Consignes d'utilisation

Entretien préventif
c. fuite du liquide hydraulique
d. tige de piston striée ou endommagée
Formulaire numéro 522982
e. ferrures desserrées
f. équipement modifié
3 of 3
Feuille numéro
Date d'émission :
Rév. C 19 mars 2012

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