Coefficients de viscosité SAE
Synthétique
ÉCHELLE DE TEMPÉRATURES ANTICIPÉES AU DÉMARRAGE AVANT LE
CHANGEMENT D'HUILE SUBSÉQUENT
Lorsqu'ils tournent, les moteurs refroidis à l'air sont plus chauds
que les moteurs pour automobiles. L'utilisation d'une huile de
viscosité multiple (tel que l'huile 10W-30, etc.), à une température
o
ambiante supérieure à 40
F (4
plus élevée d'huile. Si une huile à viscosité multiple est utilisée,
vérifier le niveau d'huile plus souvent afin d'éviter d'endommager
le moteur suite à une lubrification insuffisante.
L'utilisation d'huile SAE 10W-30 à des températures inférieures
à 40
o
F (4
o
C) rendra le démarrage plus difficile et risque
d'endommager le moteur suite à une lubrification insuffisante.
Dispositif d'arrêt suite à un niveau bas d'huile
Le moteur de votre génératrice Craftsman est équipé d'un
dispositif d'arrêt suite à un niveau bas d'huile. Ce dispositif de
sécurité protège le moteur contre tout dommage provoqué par
un niveau bas d'huile dans le carter.
Si le niveau d'huile devient trop bas lorsque le moteur tourne,
l'appareil s'arrête et ne démarre plus à moins qu'une quantité
d'huile suffisante ne soit ajoutée. Si le niveau d'huile est
insuffisant avant le démarrage, la génératrice ne démarrera pas à
moins qu'une quantité d'huile suffisante ne soit ajoutée.
REMARQUE : Le mécanisme d'arrêt suite à un niveau bas d'huile
est très sensible. Il faut ajouter assez d'huile pour atteindre la
marque indiquant le plein sur la jauge d'huile afin de désactiver
ce dispositif de sécurité.
Essence
Le moteur de la génératrice est à quatre temps. N'utiliser que de
l'essence sans plomb. Ne jamais mélanger de l'huile avec
l'essence.
MISE EN GARDE : Ne jamais remplir le réservoir à carburant
jusqu'au bout. Remplir le réservoir jusqu'à 1/2 po sous la
base du col de remplissage afin de permettre l'expansion du
carburant. Essuyer tout carburant versé sur le moteur ou sur
l'équipement avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT : Ne jamais remplir le réservoir à carburant
à l'intérieur. Ne jamais remplir le réservoir à carburant lorsque
le moteur tourne ou lorsqu'il est encore chaud. Ne pas fumer
au moment de remplir le réservoir.
Utiliser de l'essence ordinaire pure, propre et sans plomb, ayant
un indice d'octane d'au moins 85. Ne pas mélanger de l'huile
avec l'essence. Si aucune essence sans plomb n'est disponible,
de l'essence avec plomb peut être utilisée.
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o
C), entraînera une consommation
Démarrage de la génératrice
MISE EN GARDE : Ne jamais faire tourner le moteur à
l'intérieur ou dans un endroit fermé sans aération adéquate.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde
de carbone, un gaz toxique, sans odeur.
S'assurer que la soupape de coupure de carburant est réglée en
position ouverte.
OUVERTE
•
Retirer le bouchon du réservoir à essence.
•
Remplissez lentement le réservoir avec de l'essence sans
plomb.
•
Ne pas trop remplir.
•
Un levier d'étranglement et de marche 'choke/run' est situé
sur le moteur. Régler ce levier en position d'étranglement
'choke'.
LEVIER
D'ÉTRANGLEMENT
•
Un levier de commande du papillon des gaz est également
situé sur le moteur. Régler ce levier à la position du lapin.
Toujours démarrer le moteur avec le levier du papillon des
gaz à la position du lapin. Régler l'interrupteur de marche et
d'arrêt 'ON/STOP' en position 'ON'.
•
Saisissez la poignée du démarreur et tirer lentement la corde
jusqu'à ce qu'on sente une résistance. Tirer ensuite
rapidement pour démarrer le moteur.
•
Une fois le moteur en marche, déplacer graduellement le levier
d'étranglement vers la position de marche 'RUN'.
•
Si le moteur ne démarre pas après cinq (5) essais, remettre le
levier d'étranglement en position de marche 'RUN'.
•
Pour le démarrage à chaud, s'assurer que le levier
d'étranglement est en position de marche 'RUN', que la
soupape de coupure de carburant est ouverte et que le levier
du papillon des gaz est à la position du lapin.
46 — FR
FERMÉE
MARCHE