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Description du produit
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Consommation domestique d'autres appareils - en partie couverte directement par le
PV.
INDICATION
Hystérésis en cas de passages nuageux (nébulosité variable) : Si le surplus nécessaire à
la charge du véhicule n'est plus disponible en raison d'autres consommateurs ou de pas-
sages nuageux, la charge n'est pas immédiatement interrompue. Au lieu de cela, elle est
réduite à la puissance de charge minimale pendant environ 5 min., afin d'éviter une inter-
ruption de la charge après de fréquentes mises en marche et arrêts de la charge par le
véhicule.
Solar Plus Mode (charge optimisée par l'énergie solaire)
La charge optimisée par l'énergie solaire n'est possible qu'en combinaison avec une instal-
lation PV et le KOSTAL Smart Energy Meter. L'installation photovoltaïque fournit alors
l'énergie nécessaire à la recharge du véhicule électrique.
En règle générale, la fonction est sélectionnée via l'interface utilisateur du KOSTAL Smart
Energy Meter.
Si un bouton-poussoir optionnel (non fourni) a été installé dans l'appareil, il est possible, via
ce bouton, de passer d'un mode à l'autre (à l'exception du Lock Mode).
Avec cette fonction, la puissance de charge définie par le client est proposée au véhicule
pour la charge.
S'il y a un surplus PV au point de connexion au réseau, la consommation réseau est rem-
placée par la puissance PV ou, si possible, augmentée pour atteindre le surplus PV.
Si le client le souhaite, il est possible de définir ici en plus une puissance excédentaire PV
minimale qui doit être présente avant que la charge ne démarre avec la puissance définie
par le client. Si l'excédent de puissance tombe en dessous de la valeur minimale définie, la
charge est à nouveau stoppée.
Cette fonction peut très bien être utilisée pour charger le véhicule électrique, par exemple le
soir, lorsqu'il n'y a plus assez d'énergie photovoltaïque disponible, mais que le véhicule
électrique doit être chargé le lendemain matin.
© 2022 KOSTAL Solar Electric GmbH
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