WOLFF EUROPA Manuel page 7

Les pédales sont marquées L (Left-gauche) et R (Right-droite). La
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pédale R est pour le bras de manivelle avec le plateau. Cela se visse avec
une clé étroite de 15 mm dans le sens des aiguilles d'une montre. La
pédale L est pour le côté sans chaine et s'enfile dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Assurez-vous que les deux pédales sont vissées à
40 nm.
Retirer le capuchon supérieur en desserrant le boulon Allen du tube
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de direction de la fourche. En vous assurant de ne pas faire tomber la
fourche, installer la potence sur le tube de direction et serrez le
boulon central jusqu'à ce que vous ayez réglé tout jeu du roulement du
jeu de direction (en même temps, assurez-vous que les roulements
tournent librement et ne sont pas trop serrés). Centrez la potence sur la
fourche et serrez les boulons de potence avec une clé dynamométrique de
4 mm à 5 nm.
La broche à dégagement rapide de la roue avant peut être installée avec le
levier sur le côté gauche ou droit. Installez la roue de manière qu'elle
soit au centre des pattes et serrez la broche à dégagement rapide.
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Le garde-boue et le feu avant se fixent au pont de la fourche au
moyen d'un boulon à tête Allen de 5 mm et sur la partie inférieure au
moyen d'un boulon à tête Allen de 4 mm. Certains vélos peuvent avoir
à la fois des boulons et des écrous de 8 mm pour fixer les haubans.
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Branchez la lumière en tenant compte de la rainure de clavette dans le
connecteur. Dirigez la lampe dans une direction qui vous permet de voir
5m devant vous lorsque vous êtes assis sur le vélo.
Vérifier que tous les boulons et les écrous du vélo sont bien serrés
en particulier les boulons de la selle, de la tige de selle, de la
potence et du guidon. Assurez-vous que tous les leviers et les
commandes sont accessibles sans interférence et que les vitesses et les
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freins fonctionnent correctement et en toute sécurité.
Gonfler vos pneus tels que conseillé sur la recommandation du
fabricant de pneus sur le flanc du pneu.
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