Le montage et les raccordements doivent être réalisés exclusivement par des personnes qualifiées.
Déconnecter le pôle négatif de la batterie avant d'effectuer les branchements.
L'emplacement des capsules est pré-marqué à l'intérieur de certains pare-chocs; avant de percer, s'assurer que la position est bien appropriée.
L'utilisation de bagues/supports de correction inclinés peut s'avérer nécessaire pour corriger l'inclinaison de certains pare-chocs.
Le bon fonctionnement du système dépend de la position et l'orientation des capteurs.
1.
Déterminer et marquer les emplacements des capteurs sur le pare-chocs suivant les indications reportées ci-après.
2.
Déposer le pare-chocs et s'assurer qu'aucun obstacle n'entrave l'installation des capteurs et de l'unité de contrôle (ECU) à l'intérieur du pare-chocs.
3.
Avant de percer dans les positions précédemment marquées, faire des petits avant-trous à travers chaque marque.
4.
Procéder ensuite avec un forêt étagé adapté au diamètre des supports sélectionnés.
Le positionnement des capteurs varie en fonction du type de véhicule et la forme du pare-chocs (les positions indiquées ci-dessous ne sont données qu'à titre purement
indicatif).
90°
6.0 - MISES EN GARDE POUR L'INSTALLATION
7.0 - PRÉPARATION AU MONTAGE
8.0 - POSITIONNEMENT OPTIMAL
100°
Conçus et fabriqués par GEMINI TECHNOLOGIES ‐ Via L. Galvani, 12 – 21020 Bodio Lomnago (VA) – Italy