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vous démarrez le moteur chaud.
(6) Déplacez le levier de l'accélérateur environ 1/3 ou entre les positions "LOW" et "HIGH".
(7) Tirez de la poignée de démarrage jusqu'à remarquer une résistance, et, ensuite, tirez d'un coup en suivant
la direction de la flèche ci-dessous :
Throttle lever – Levier de l'accélérateur LOW – Basse HIGH – Haute Starter grip – Poignée de démarrage - Pull -
Tirer
(8) Après avoir démarré le moteur, laissez-le fonctionner sans charge à basse vitesse (L) pendant 2 à 3
minutes jusqu'à ce qu'il chauffe, permettant ainsi que l'huile atteigne toutes les pièces mobiles du moteur en
prolongeant ainsi sa vie utile.
BRAKE LEVER : Levier du frein
THROTTLE LEVER : Levier de l'accélérateur
RANGE SELECTOR : Sélecteur de rang
Note:
Une fois que le moteur soit en fonctionnement, faites revenir le levier d'amorçage à sa position initiale.
Il n'est pas nécessaire de manipuler le levier d'amorçage quand le moteur soit chaud.
3.3 Arrêt du moteur
Arrêt d'urgence
Appuyez sur le levier de contrôle de l'embrayage vers la position "Stop" ou placez l'interrupteur du moteur sur la
DEADMAN'S CONTROL CLUTCH LEVER : Levier contrôle d'embrayage
LOW :Bas
ENGINE SWITCH : Interrupteur du moteur
15
HIGH :Haut
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