Table des Matières
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SPÉCIFICATIONS
Modèle ................................................................................................................................................................................KC-6510G2
Moteur ........................................................................................................................................................................................6.5 CV
Vitesse sans charge de moteur Honda............................................................................................................................3,600 tr/min
Cylindré ....................................................................................................................................................................................196 cm
Essence ................................................................................................................................................................Essence sans plomb
Réservoir à essence ....................................................................................................................................................................3.6 L
Pression maximale de réservoir ..........................................................................................................................................150 lb/po
Pression d'opération ........................................................................................................95-125 lb/po
Débit d'air @ 40 lb/po
Débit d'air @ 90 lb/po
Réservoir ......................................................................................................................................................10 Gallons (2 x 5 gallons)
*PROCÉDURES DE RODAGE DU COMPRESSEUR*
REMARQUE: LE NON-RESPECT DES CONSIGNES DE RODAGE CI-APRÈS PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES IMPORTANTS. LE
RODAGE DOIT ÊTRE EFFECTUÉ SUIVANT LE MODE DÉCRIT CI-APRÈS: AVANT QUE LE COMPRESSEUR NE SOIT MIS EN SERVICE,
APRÈS LE REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE D'ARRÊT, ET LORS DU REMPLACEMENT DU PISTON OU DU MANCHON.
1) Assurez-vous que le niveau d'huile dans le carter de la pompe atteint le point central du niveau d'huile (A) Fig.6, reportez-vous à la section
Entretien pour des instructions pour remplir le carter d'huile.
2) Tirez et ensuite tournez le régulateur (A) Fig.7 dans le sens anti-horaire pour ouvrir
le débit d'air.
3) Déplacez le levier de la soupape de décharge (B) Fig.7 à la position horizontale
(position décharge) tel que montré pour permettre à la pompe du compresseur de
fonctionner sans compressant l'air dans les réservoirs.
4) Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'essence dans le réservoir à essence et
d'huile dans le carter du moteur en suivant les instructions, démarrez le moteur.
5) Faites fonctionner le moteur et le compresseur pendant 15 minutes. Assurez-vous
qu'il n'y a aucune accumulation de pression dans les réservoirs (manomètre de
réservoir à zéro).
6) Après 15 minutes, déplacez le levier de la soupape de décharge (B) Fig.2 vers le
bas (position verticale de charge) et tournez le régulateur dans le sens horaire. La
pompe du compresseur commencera à remplir les réservoirs d'air.
7) Lorsque la pression maximale des réservoirs est atteint, le compresseur décharge
automatiquement, ce qui porte le moteur à la vitesse de ralenti. Le moteur restera
au ralenti jusqu'à ce la pression du réservoir tombe en dessous de la limite de
"déclenchement". Le moteur accélère ensuite et la pompe compresse de l'air
supplémentaire dans les réservoirs d'air. Le compresseur est maintenant prêt à
l'usage.
PROCÉDURES DE RODAGE
2
..................................................................................................................................................................14.1
2
....................................................................................................................................................................11.2
SPÉCIFICATIONS ET
2
(réglable jusqu'à 150 lb/po
FIGURE 6
FIGURE 7
3
2
2
)
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