E-2
Observez toutes les directives de sécurité détaillées dans tout ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Les dommages physiques ou électriques
majeurs sont évidents.
Guide de dépannage
Le moteur ne « tourne » pas.
Le moteur « tourne » mais ne démarre
pas.
Le moteur s'arrête peu de temps
après le démarrage.
La batterie ne reste pas chargée.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les
tests/réparations en toute sécurité, communiquez avec votre centre local de service sur le terrain autorisé pour obtenir de
l'aide technique avant de continuer.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
1. Contactez votre centre Authorized
Field Service local.
1.
La batterie est faible, chargez la
batterie.
2.
Connexions de câble de batterie
desserrées. Inspectez, nettoyez et
serrez.
3.
Défaillance du démarreur du moteur.
4.
Le disjoncteur du « circuit de
batterie » s'est déclenché.
1.
Le réservoir est à court de carburant.
Remplissez le réservoir et purgez le
système de carburant.
2.
Solénoïde de carburant défectueux ou
carte PC ou système d'allumage
défectueux.
Le niveau d'huile est bas. Changez
1.
l'huile et le filtre à huile et remplissez
jusqu'au niveau approprié. Démarrez
le moteur et recherchez les fuites.
2.
Contacteur de pression d'huile ou
autre
composant
du
défectueux.
3.
Circuit de rotor ouvert.
1.
Batterie défectueuse, remplacez.
2.
Connexions desserrées au niveau de
la batterie ou de l'alternateur. Nettoyez
et serrez les connexions.
3.
Alternateur de moteur ou module de
charge défectueux.
MISE EN GARDE
GX 300
PLAN D'ACTION
RECOMMANDÉ
Si
toutes
les
ajustement
recommandées
vérifiées et que le problème persiste,
communiquez avec votre centre local
de service sur le terrain autorisé.
moteur
E-2
zones
de
mauvais
ont
été