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D-2
Vidange d'huile à moteur
Vidangez l'huile pendant que le moteur est chaud pour
assurer une vidange rapide et complète.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile et la jauge.
Enlevez le bouchon jaune de la valve de vidange d'huile et
fixez le tube de vidange souple fourni avec la machine.
Enfoncez et tournez la valve dans le sens antihoraire.
Retirez la valve et vidangez l'huile dans un contenant
approprié.
•
Fermez le robinet de vidange en poussant et en tournant
dans le sens horaire. Replacez le capuchon jaune.
•
Remplissez jusqu'au repère de limite supérieure sur la
jauge en utilisant l'huile recommandée. Serrez fermement
le bouchon de remplissage d'huile.
Capacités de remplissage d'huile moteur
Sans remplacer le filtre à huile :
•
1,6 L (1,7 pinte américaine, 1,4 pinte impériale)-Kohler
Avec remplacement du filtre à huile :
•
1,9 L (2,0 pintes américaines, 1,7 pinte impériale)-Kohler
Utilisez de l'huile moteur à quatre temps qui satisfait ou
dépasse les exigences de la classification de service SG ou
SH de l'API. Vérifiez toujours l'étiquette de SERVICE DE
L'API sur le contenant d'huile pour vous assurer qu'elle
comprend les lettres SG ou SH.
L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation
générale à toute température, soit -20 ⁰C à 40 ⁰C (-5 ⁰F à
104 ⁰F). Dans le cas du moteur Onan, il est recommandé
d'utiliser une huile SAE 30 à une température supérieure à
27 ⁰C (82 ⁰F).
Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour des
informations plus spécifiques sur les recommandations
relatives à la viscosité d'huile.
Lavez-vous les mains avec de l'eau et du savon après avoir
manipulé de l'huile usagée.
Veuillez éliminer l'huile à moteur usagée d'une manière
compatible avec l'environnement. Nous vous suggérons de
l'apporter dans un contenant scellé à votre station-service ou
centre de recyclage local pour la récupération. Ne la jetez pas
à la poubelle, ne la versez pas sur le sol ou dans un drain.
Remplacement du filtre à huile
•
Vidangez l'huile moteur.
•
Retirez le filtre à huile et vidangez l'huile dans un contenant
approprié. Jetez le filtre à huile usagé.
•
Nettoyez la base de montage du filtre et recouvrez le joint
d'étanchéité du nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur
propre.
•
Vissez le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce que le
joint d'étanchéité entre en contact avec la base de montage
du filtre, puis utilisez un outil à filtre à huile pour serrer le
filtre de 1/2 à 7/8 de tour supplémentaire.
ENTRETIEN
•
Remplissez le carter avec la quantité d'huile recommandée.
Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile.
•
Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites dans le
filtre à huile.
•
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si nécessaire,
ajoutez de l'huile jusqu'au repère de limite supérieure sur la
jauge.
Entretien du filtre à air
Un filtre à air sale peut empêcher une bonne circulation d'air
vers le carburateur. Pour éviter un mauvais fonctionnement
du carburateur, effectuez l'entretien du filtre à air
régulièrement. Effectuez un entretien plus fréquent lorsque
vous utilisez le moteur dans des endroits extrêmement
poussiéreux.
N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible point
d'éclair pour nettoyer l'élément du filtre à air. Un incendie
ou une explosion pourrait en résulter.
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à air.
L'usure rapide du moteur résultera de contaminants,
comme la poussière et la saleté qui sont aspirés dans le
moteur.
Entretien du préfiltre à air
•
Desserrez le bouton de retenue du couvercle et retirez le
couvercle.
•
Retirez le préfiltre de l'élément en papier.
•
Lavez le préfiltre à l'eau chaude avec du détergent. Rincez
soigneusement le préfiltre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
traces de détergent. Essorez pour éliminer l'excès d'eau (ne
pas tordre). Laissez le préfiltre sécher à l'air.
•
Saturez le préfiltre d'huile moteur neuve. Retirez l'excès
d'huile.
•
Réinstallez le préfiltre sur l'élément en papier.
•
Réinstallez le couvercle du filtre à air. Fixez le couvercle
avec le bouton de retenue du couvercle.
GX 300
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Dépannage
