Commandes Du Moteur; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Airgas RED-D-ARC GX 300 Additif Au Manuel D'utilisation

B-3
4.
BORNES DE SORTIE DE SOUDURE AVEC
ÉCROU À BRIDE :
Fournit un point de connexion pour l'électrode et les câbles
de travail. Couvercles de goujon de sortie fournis pour les
codes 11274 et supérieurs.
5.
GOUJON DE MISE À LA TERRE :
Fournit un point de connexion pour raccorder le boîtier de la
machine à la terre pour la procédure de mise à la terre la plus
sécuritaire.
6.
CONNECTEUR 14 BROCHES :
Pour fixer les câbles de commande de la tête de soudage à
la GX 300. Comprend un circuit de fermeture de contacteur,
un circuit de commande à distance à détection automatique
et une alimentation 120 V et 42 V. Le circuit de la
télécommande fonctionne de la même manière que
l'Amphenol 3 broches.
7.
CONNECTEUR 3 BROCHES :
Pour raccorder l'équipement de commande à distance en
option. En mode CC-STICK, TUYAUTERIE et CV-WIRE, et
lorsqu'une télécommande est connectée à l'Amphenol, le
circuit d'auto-détection dans la GX 300 fait automatiquement
passer la commande OUTPUT (sortie) de la commande au
niveau du poste à souder à la télécommande.
Lorsque vous utilisez le mode TOUCH START TIG avec un
module TIG connecté à la GX 300, la commande de sortie à
l'avant de la GX 300 est utilisée pour régler la plage de
courant maximale de la COMMANDE DE COURANT sur le
module TIG.
8.
COMMUTATEUR
BORNES DE SOUDURE :
En position BORNES DE SOUDURE ACTIVÉES, la sortie est
toujours électriquement chaude. En position REMOTELY
CONTROLLED, la sortie est commandée par une tête de
soudage ou d'amplificateur et est électriquement éteinte
jusqu'à ce qu'un commutateur à distance soit enfoncé.
9.
COMMUTATEUR DE VOLTMÈTRE DE LA
TÊTE DE SOUDAGE :
Fait correspondre la polarité du voltmètre de la tête de
soudage à la polarité de l'électrode.

COMMANDES DU MOTEUR :

10.
COMMUTATEUR RUN/STOP
(MARCHE/ARRÊT)
- La position RUN met le moteur
sous tension avant le démarrage. La position STOP arrête le
moteur. Le commutateur de verrouillage de la pression
d'huile empêche l'épuisement de la batterie si le
commutateur est laissé en position RUN et que le moteur ne
fonctionne pas.
11.
ÉTRANGLEUR - Lorsqu'on tire dessus, il ferme la
soupape de l'étrangleur sur le carburateur du moteur pour un
démarrage rapide.
12.
BOUTON-POUSSOIR START
(DÉMARRAGE)
- Active le démarreur pour lancer le
moteur.
FONCTIONNEMENT
DE COMMANDE DES
13. COMMUTATEUR DU ROULEAU DE
RENVOI
- A deux positions comme suit :
1)
En position HIGH (ÉLEVÉE), le moteur tourne à la vitesse
de ralenti élevée contrôlée par le régulateur du moteur.
2)
En position AUTO, le rouleau porteur fonctionne comme
suit :
•
Lorsqu'il est passé de HIGH à AUTO ou après le
démarrage du moteur, le moteur fonctionnera à plein
régime pendant environ 12 secondes, puis passera à un
régime de ralenti faible.
•
Lorsque l'électrode touche la pièce à travailler ou que
l'électrode est utilisée pour les voyants ou les outils
(environ 100 W au minimum), le moteur accélère et
fonctionne à pleine vitesse.
•
Lorsque le soudage cesse ou que la charge
d'alimentation c.a. est coupée, un délai fixe d'environ
12 secondes commence. Si la soudure ou la charge de
puissance c.a. n'est pas redémarrée avant la fin du délai
de temporisation, le rouleau porteur réduit la vitesse du
moteur à une faible vitesse de ralenti.
•
Le moteur reviendra automatiquement à une vitesse de
ralenti élevée lorsqu'il y a une charge de soudage ou une
charge de puissance c.a. réappliquée.
14. JAUGE
ÉLECTRIQUE/COMPTEUR HORAIRE :
La jauge de carburant électrique donne une indication
précise et fiable de la quantité de carburant dans le
réservoir de carburant. Le compteur horaire affiche la
durée totale pendant laquelle le moteur a fonctionné. Ce
compteur est utile pour la planification de l'entretien
préventif.
DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR
•
Retirez toutes les fiches branchées aux prises de courant
c.a.
•
Réglez le commutateur IDLER à AUTO.
•
Mettez le commutateur RUN/STOP (marche/arrêt) sur
RUN (marche).
•
Tirez à fond l'étrangleur.
•
Appuyez sur le bouton START (DÉMARRER) du moteur
et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le moteur
démarre.
•
Relâchez immédiatement le bouton START lorsque le
moteur démarre.
•
Remettez l'étrangleur en place.
•
Le moteur tournera à vitesse de ralenti élevée pendant
environ 12 secondes, puis passera à une vitesse de ralenti
faible. Laissez le moteur se réchauffer au ralenti pendant
plusieurs minutes avant d'appliquer une charge et/ou de
passer au ralenti élevé. Prévoyez un temps de
réchauffement plus long par temps froid.
GX 300
DE CARBURANT
B-3