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Figure 1
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Taxibus
Le modèle Canto Nxt a été testé positivement comme
"fauteuil roulant résistant aux chocs" par l'institut
néerlandais de recherches appliquées en sciences
expérimentales TNO, conformément à la norme ISO
7176-19. Le Canto Nxt peut donc être transporté
comme fauteuil dans un taxibus (voir également
l'autocollant apposé sur le fauteuil).
Toutefois, pour assurer un transport en toute sécurité,
la condition physique de l'utilisateur du fauteuil et
l'avis du médecin sont déterminants.
Revab vous conseille néanmoins d'effectuer, si
possible, un transfert de l'utilisateur du fauteuil Canto
Nxt vers un siège fixe.
n
Le Canto a subi un test dynamique en marche
avant, alors que le mannequin ( = 75 kg) était
attaché à l'aide d'une ceinture abdominale et
d'une ceinture thoracique. La résistance à d'autres
types de collision (latérale, par exemple) n'a pas
été testée.
Le Canto Nxt a été testé dans les différentes
n
configurations. Les configurations complexes
également,
éléments d'assise Snellius et Kelvin et appuie-tête
Matrixx ont passé le « crash test » avec succès.
Le fauteuil doit être équipé d'une appuie-tête
n
Matrixx.
Fixez le Canto Nxt au sol du taxibus à l'aide d'un
n
système de fixation à quatre points.
Attention : si un étiquette crash test safe n'a
pas été apposé à l'usine, il ne s'agit pas d'un
fauteuil roulant qui peut être transporté en
toute sécurité.
Attention : le support du canto Nxt ne réussit
le crash test qu'en combinaison avec les élé­
ments d'assise et appuie­tête Matrixx.
avec
moteur
auxiliaire

Transport

Axxion,
FR27

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