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Si vous remarquez que le guidon vibre, vérifiez les vis du mécanisme de plia- ge,
utilisez la clé hexagonale M5 pour verrouiller les deux vis dans le méca- nisme de
pliage.
INDICATIONS POUR LA MANIPULATION DE LA TROTTINETTE
• Allumez le scooter et vérifiez le niveau de la batterie.
• Placez un pied sur la plate-forme de la trottinette électrique.
• Pour faire bouger le scooter, appuyez dessus avec le pied, puis placez-le derrière
le pied avant.
• Vous ne pouvez appuyer sur l'accélérateur que lorsque les deux pieds re- posent
sur la plate-forme du scooter, en prenant soin de ne pas accélérer brusquement
• Pour réduire la vitesse, vous devez soit appuyer sur l'accélérateur dans le sens
opposé, soit freiner avec le levier de frein. Cette trottinette élec- trique intègre
un double système de freinage, un disque électrique et un disque de frein, qui
agissent ensemble à travers la poignée de frein située sur le guidon.
• La trottinette électrique intègre le système régénératif E-ABS. Ce systè- me ne
permet pas de bloquer la roue avant lors du freinage pour éviter les dérapages
• Pour un freinage d'urgence, vous devez appuyer sur la poignée de frein, située à
gauche.
LE RÉGLAGE D'UN DISQUE DE FREIN
Si la poignée de frein est trop serrée: utilisez une clé hexagonale et faites glis- ser les
vis dans le sens anti-horaire de la poulie de tension du disque de frein, raccourcissez
un peu la longueur du câble de frein et serrez la poulie de ten- sion . Si vous pensez
que la poignée de frein a beaucoup de course, desserrez la poulie du tendeur, tirez
sur le câble de frein pour augmenter légèrement la longueur de sa queue. Serrer une
poulie de tension.
Les performances et les paramètres du scooter peuvent être soumis à des modifi-
cations dues à des facteurs tels que le poids de l'utilisateur, les actions en attente,
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