Indications sur l'instrument combiné, ICL
Raccordement lors de l'activation avec un schéma logique dans
BICT
Cet exemple décrit un raccordement dans la cabine. Le signal d'activation doit être
soit +24 V, soit la masse.
Procéder comme suit :
1.
Connecter le câble d'activation sur n'importe quelle position 1 à 10 du connecteur
faisceau-faisceau C234 ; voir l'illustration.
2.
Affecter des fonctions aux positions sélectionnées en créant un schéma logique
dans BICT. De plus amples informations figurent à la section Activation.
3.
Transférer le schéma logique de BICT vers le module de commande BCI du vé-
hicule à l'aide du logiciel SDP3 pour carrossiers.
La fonction est prête pour l'activation.
Des informations sur les raccordements dans C259 sont disponibles dans le docu-
ment Connecteur C259 – Fonctions de superstructure commandées par BCI.
Des informations sur les raccordements au cadre du châssis figurent dans le docu-
ment « Faisceaux de câblage pour fonctions de superstructure ».
Scania Truck Bodybuilder
© Scania CV AB 2020, Sweden
Raccordement d'un signal d'activation provenant d'une fonction posée en deuxième
Connecteur faisceau-faisceau C259 dans la console de superstructure.
22:10-612 Edition 2 2020-10-15
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