Nettoyage Et/Ou Remplacement Du Filtre À Air; Maintenance Du Moteur Et Du Rotor De Soufflante - Carrier 59TN6B Instructions D'installation Et De Fonctionnement

2. Inspection du moteur et du rotor de la soufflante pour
vérifier leur propreté à chaque changement de saison.
Nettoyez au besoin.
3. Inspection des connexions électriques pour s'assurer
qu'elles sont bien serrées et des commandes pour vérifier
leur fonctionnement à chaque saison de chauffage. Réparez
au besoin.
4. Inspection du compartiment du brûleur avant chaque saison
de chauffage pour déceler toute trace de rouille, de
corrosion, de suie ou d'excès de poussière. Au besoin, faites
réparer la chaudière et le brûleur par une société d'entretien
qualifiée.
5. Inspection du système de ventilation avant chaque saison de
chauffage pour déceler les fuites d'eau, tuyaux fléchis ou
raccords cassés. Faites réparer le système de ventilation par
une société d'entretien qualifiée.
6. Inspection de tous les accessoires fixés à la chaudière, par
exemple un humidificateur ou un
électronique. Effectuez l'entretien ou la maintenance des
accessoires tel que recommandé dans les instructions
relatives aux accessoires.
Nettoyage et/ou remplacement du filtre à air
Le type de filtre à air peut varier selon l'application ou
l'orientation. Le filtre est externe au caisson de la chaudière.
Aucune disposition n'est prévue sur ces chaudières pour un filtre
interne. Reportez- -vous au chapitre « Disposition du filtre » de la
section « Installation » de ce guide.
AVERTISSEMENT
!
DANGER D'INCENDIE ET D'INTOXICATION AU
MONOXYDE DE CARBONE
Le non- -respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures corporelles, la mort ou des dommages matériels.
Ne faites pas fonctionner la chaudière sans qu'un filtre ou
un système filtrant n'y ait été installé. Ne faites pas
fonctionner la chaudière lorsque les portes d'accès au
système filtrant ou au filtre ont été retirées.
REMARQUE : Si le filtre possède une flèche de direction du
débit d'air, elle doit pointer en direction de la soufflante.
Pour nettoyer ou remplacer les filtres, procédez comme suit :
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'INCENDIE OU
D'EXPLOSION
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures corporelles, la mort ou des dommages matériels.
Le sectionneur principal doit être réglé en position d'arrêt
(OFF) avant l'installation,
maintenance du système. Il est possible que plusieurs
disjoncteurs soient présents. Verrouillez et posez une
étiquette de mise en garde appropriée sur l'interrupteur.
Vérifiez le bon fonctionnement après toute intervention.
Réinstallez toujours les
interventions d'entretien et de maintenance.
1. Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
2. Retirez la porte du boîtier de filtre.
3. Glissez le filtre hors du boîtier.
4. Si la chaudière est dotée d'un filtre lavable permanent,
nettoyez- -le en vaporisant de l'eau froide du robinet à
travers le filtre dans la direction contraire du débit d'air.
Rincez le filtre et laissez sécher. L'application d'huile ou
d'un autre revêtement sur le filtre n'est pas recommandée.
épurateur d'air
la modification ou la
portes d'accès après les
5. Si la chaudière est dotée d'un filtre jetable indiqué par
l'usine, remplacez- -le uniquement par un autre filtre de
même type et de même dimension.
6. Glissez le filtre dans le boîtier.
7. Replacez la porte du boîtier de filtre.
8. Remettez la chaudière sous tension.

Maintenance du moteur et du rotor de soufflante

Pour assurer une durée de vie prolongée, une efficacité supérieure
et une bonne économie, nettoyez annuellement toute saleté et
graisse accumulées sur le rotor et le moteur de la soufflante.
Les moteurs de la soufflante et de l'inducteur sont prélubrifiés et ne
nécessitent aucun graissage supplémentaire. L'absence d'un orifice
d'huile de lubrification, à chaque extrémité des moteurs, permet de
les reconnaître.
Les opérations suivantes doivent être effectuées par un technicien
d'entretien qualifié. Nettoyez le moteur et le rotor de soufflante
comme suit :
1. Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
2. Retirez la porte du compartiment de la soufflante.
3. Tous les fils de l'usine peuvent être connectés, mais le
thermostat sur place et le câblage des accessoires devront
peut- -être être débranchés selon leur longueur et leur
acheminement.
4. Si le tuyau d'air de combustion et d'évent traverse le
compartiment de la soufflante, il faudra peut- -être les sortir
du compartiment.
Débranchez les tuyaux d'air de combustion et d'évent comme suit:
a. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau
d'air de combustion à l'extérieur de la chaudière.
b. Séparez les tuyaux des raccords et mettez- -les de côté.
c. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau
d'air de combustion situé sur l'étagère de soufflante.
d. Séparez les tuyaux du compartiment de la soufflante et
mettez- -les de côté.
e. Retirez les raccords des adaptateurs de tuyau et mettez- -les
de côté.
f. Une fois la soufflante réparée, inversez les étapes a à e.
g. Serrez tous les colliers à 15 lb- -po.
Consultez la fig. 70 pour les étapes 5 à 14.
5. Retirez les vis qui retiennent la soufflante à son étagère et
glissez le tout hors de la chaudière. Détachez le fil de mise à
la terre et débranchez les bouchons de faisceau de câblage
du moteur de la soufflante.
REMARQUE : Le rotor de la soufflante est fragile. Faites
attention.
6. Nettoyez le rotor et le moteur de la soufflante à l'aide d'un
aspirateur à brosse douce. Faites attention de ne pas déplacer
les masselottes d'équilibrage (pinces) des aubes du rotor de
soufflante. Ne pliez pas le rotor ou les lames car cela
affecterait l'équilibre.
7. Si vous trouvez un résidu graisseux sur le rotor de la
soufflante, retirez- -le du boîtier de soufflante et lavez- -le à
l'aide d'un dégraissant approprié. Pour retirer le rotor :
a. Marquez son emplacement sur l'arbre avant de le démonter
afin de garantir un réassemblage adéquat.
b. Desserrez la vis de calage qui fixe le rotor de soufflante à
l'arbre du moteur.
REMARQUE : Marquez les bras de fixation de la soufflante et
son boîtier de façon à ce que chaque bras soit replacé au même
endroit lors du réassemblage.
c. Marquez l'orientation du rotor de soufflante et de la plaque
de coupure afin de garantir un réassemblage adéquat.
d. Retirez les vis qui fixent la plaque de coupure et sortez la
plaque du boîtier.
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