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La centralina Malossi è si dovrà operare. In considerazione sportivo perfettamente intercambiabile con della molteplicità dei modelli presi mappa MHR : da utilizzare la centralina originale. Qualora i in considerazione dalla Malossi e esclusivamente in abbinamento cablaggi della centralina Malossi della semplicità...
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Per gestire il funzionamento Consigliamo pertanto prima di • A fine sequenza la spia avaria del tachimetro è necessario procedere di contrassegnare la motore (Fig. 3, part. B - pag. 9) programmare la centralina in posizione ON/OFF (è possibile lampeggerà per 3 volte. funzione dei diversi veicoli.
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Programmazione mappa » 2° map - MHR Speriamo che lei abbia trovato Sempre acceso suff icientemente esaustive le Per passare dalla mappa STANDARD indicazioni che precedono. Nel alla mappa MHR (o viceversa) caso in cui qualche punto le procedere come segue: ATTENZIONE SPIA AVARIA risultasse poco chiaro, potrà...
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migliorare il prodotto, e non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori tipografici e di stampa. La presente pubblicazione sostituisce ed annulla tutte le precedenti riferite agli aggiornamenti trattati. Garanzia Consulta le condizioni relative alla garanzia sul nostro sito malossistore.com. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le...
90 km/h This Electronic Control Unit (ECU) its wiring are strictly prohibited. (any speed above this will be contains two diff erent maps, Malossi declines any responsibility indicated as 90 km/h). (STANDARD and MHR) and is sold due to such modifications.
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To switch from the Standard ECU (Fig. 3, part. B - page 9) will flash marking the ON/OFF positions on map to the MHR ECU map or vice three (3) times. the switch (ON/OFF positions are versa perform the following steps: •...
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» 1° map - STANDARD We hope you found the above contained therein. instructions suff iciently clear. » 2° map - MHR However, if any points are not Warranty Always on particularly clear, please contact...
La cdi Malossi est tout à fait opérez. Etant donné le grand sportive interchangeable avec celle nombre de modèles de motos courbe MHR: qui doit être d’origine. Si les câblages de la cdi pris en considération par Malossi exclusivement utilisée avec Malossi ne correspondent pas à...
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Pour gérer le fonctionnement Nous vous conseillons donc avant • A la fin de cette séquence le du compteur il nécessaire de toutes choses de procéder au témoin d’avarie moteur (Fig.3, programmer le boîtier CDI en test et d’indiquer la position ON/ part.
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Toujours allumé trouvé suff isamment claire les Pour changer la courbe de indications qui ont précédé. Dans STANDARD àà MHR (ou vice versa) le cas ou certains points ne vous suivre les indications suivantes: ATTENTION : TEMOIN seraient pas clairs, ils vous est AVARIE MOTEUR •...
d’éventuelles coquilles et erreurs d’impression. Cette publication remplace et annulle toutes les publications précédentes relatives aux thèmes mis à jour. Garantie Consultez les conditions relatives à la garantie sur notre site malossistore.com. Ces articles sont uniquement destinés aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés, conformément aux dispositions des autorités sportives...
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Tabella 1 / Table 1 / Tableau 1 Veicolo ON/OFF: Nr. di volte / Nr. lampeggi spia avaria motore / Vehicle ON/OFF: No. of times / No. of flashes,engine malfunction light Véhicule ON/OFF: Nombres de fois Nombres de clignotement du témoin avarie moteur YAMAHA DT 50 R (MINARELLI AM 6) euro 2 - 50 2t LC...