Schémas Des Connexions; Remarques; Entretien; Changement De Lubrifiant D'engrenage - Baumuller GZ 0-BD10 Instructions Techniques

Moto-réducteurs de levage
Table des Matières

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4.2
Schémas des connexions
Le raccordement du moteur sera effectué conformément aux schémas des connexions
fournis à la livraison
4.3

Remarques

Le moteur ne devra être monté que dans la position définie par la construction et au moyen
des éléments de fixation prévus (fixation à pattes, fixation par bride). Lors du montage,
veiller à ce que le moteur soit fixé sans gauchissement.
Checklist pour la première mise en service
Noter le type de moteur, le numéro ainsi que la version du moteur.
Vérifier les raccordements. L'arbre moteur doit pouvoir tourner sans irrégularités ( pour les
moteurs freins, desserrer d'abord le frein ).
La résistance d'enroulement mesurée à température ambiante sur U-V-W correspond à la
valeur double de R
les enroulements est de < 5%.
5

Entretien

Attention !
Réduire la charge avant toute opération de maintenance.
Avant le début des travaux de maintenance, couper la machine du secteur.
Tous les éléments de liaison (par ex. vis) qui ont été défaits au cours de la
maintenance devront être refixés correctement.
Les moto-réducteurs de levage de la série GZ 0 ne peuvent être maintenus que par un garage
spécialisé dûment autorisé à cet effet.
5.1

Changement de lubrifiant d'engrenage

Le lubrifiant usé doit être éliminé de l'engrenage toutes les 10000 heures de service environ et
remplacé par un lubrifiant de même valeur.
L'engrenage est rempli par nos usines de 0,2 kg de graisse à engrenage de la marque Calypsol SF 7-
022 ou encore Fuchs Renolit GL.
Il faut veiller au fait que la graisse utilisée doit être complètement enlevée lors d'un changement de
graisse (maintenance, réparation etc.), étant donné que les deux graisses ne doivent pas se mélanger.
Pour pouvoir changer de lubrifiant et nettoyer l'engrenage, le circlip pos. 27 et le couvercle pos. 23
doivent être démontés. Après avoir rempli à nouveau l'engrenage de lubrifiant, le couvercle doit être
monté sur le boîtier de l'engrenage de façon à ce qu'il soit étanche à l'huile, en employant un mastic à
joint, par ex. du type epple 37 de l'entr. Epple (BM n° art. 129623).
Instructions techniques
Notice de mise en service et d'entretien
de la description technique. La tolérance de la valeur de mesure entre
1
Edition : 6/97
TAM 00 547
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