Table des Matières
Publicité
Lorsqu'un segment de frein est usé, remplacez les deux
segments sur chaque frein, et les deux freins sur le même
essieu. Cela permet de maintenir l'équilibrage des freins.
Remplacez les garnitures de frein dans les cas suivants :
• lorsqu'elles sont usées à 1,6 mm ou plus
• en cas de contamination par de la graisse ou de l'huile
• si elles sont anormalement rayées ou rainurées
Remarque: Les criques dues à la chaleur sont
normales sur les garnitures de frein et ne sont pas
un problème.
Nettoyage et contrôle annuel des freins
Contrôlez et révisez les freins électriques une fois par an
ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive ou de
diminution des performances
• Remplacez les aimants et les segments lorsqu'ils sont
usés ou rayés.
• Nettoyez le flasque, le bras de l'aimant, l'aimant et
les segments de freins avec un produit de nettoyage
pour freins automobile.
• Veillez à reposer toutes les pièces déposées dans le
même ensemble frein et tambour que celui d'origine.
• Vérifiez si le bras de l'aimant présente des pièces
desserrées ou usées.
• Vérifiez si les ressorts de rappel des segments, les
ressorts de maintien et les ressorts de réglage sont
étirés ou déformés, et remplacez-les au besoin.
PRUDENCE
La poussière de plaquettes de freins peut être
dangereuse pour la santé en cas d'inhalation.
Prenez les précautions suivantes lors de
l'entretien des freins :
– Ne pas produire ni respirer de poussière.
– Ne pas usiner, limer ou roder les garnitures
de freins
– Ne pas nettoyer les freins à l'air comprimé
ou en les brossant à sec.
Lubrification
Avant de réassembler les freins électriques, appliquez
une mince couche de composé antigrippant ou de
graisse ("Lubriplate" par exemple) sur :
• l'axe de fixation du frein
• la bague et l'axe du bras de commande
• les zones du flasque en contact avec les segments de
freins et le levier de l'aimant
• le bloc de commande sur le bras de commande
Important: Ne faites pas tomber de graisse sur
les garnitures, les tambours ou les aimants de
freins.
Contrôle des aimants
Les électroaimants des freins sont conçus pour fournir
la force de serrage et le frottement corrects.
Examinez régulièrement les aimants et remplacez-les
en cas d'usure irrégulière. Utilisez un outil à bord droit
pour vérifier l'usure.
Même si l'usure est normale, vous devez remplacer les
aimants si une partie de la bobine est visible à travers le
matériau de friction sur la face de l'aimant. Remplacez
les aimants par paires (des deux côtés d'un essieu).
Lors du remplacement des aimants, réusinez la surface
de l'induit du tambour.
8
Publicité
Table des Matières
