INSTALLATION
I. Installation du thermostat
NE PAS installer le thermostat à un endroit où il y a d'autres charges chauffantes, comme la lumière directe
du soleil, des appareils dégageant de la chaleur (télévision, radio, applique, etc .), une chaudière ou des registres de sortie de
climatisation . Respecter ces instructions, sinon il y aurait risque de blessures graves ou de mort .
Lire AVANT de continuer :
• Câbler le thermostat avec un fil multibrin de 22 AWG minimum .
• Acheter un thermostat prévu pour 12 V c .c . ou 24 V c .a ., 1 A minimum (valeur nominale) .
• Couper toute l'alimentation électrique de la chaudière .
• Localiser une zone sèche loin des bouches de chaleur et avec une bonne circulation d'air pour l'installation du thermostat .
• Placer le thermostat à 122-137 cm au-dessus de l'étage d'espace de vie principal, sur un mur INTÉRIEUR, si possible .
• Utiliser un espaceur de 1,9 cm entre le thermostat et le mur, pour une détection d'air ambiant correcte en cas de placement
sur un mur EXTÉRIEUR .
• Suivre les instructions d'installation du fabricant fournies avec le thermostat .
TESTS
A. Test de la chaudière
NE PAS faire fonctionner la chaudière lorsque le véhicule est en mouvement ou remorqué .
FIG. 1
Test du fonctionnement
1 . Tourner le robinet manuel (le cas échéant) ou le robinet à la bonbonne de PL extérieure en position fermée . NE PAS forcer .
Cette chaudière est équipée d'un interrupteur de marche/arrêt . Le gaz n'atteindra pas le brûleur et la chaudière ne fonctionnera pas avec
l'interrupteur de marche/arrêt en position Arrêt .
2 . Tourner l'interrupteur de marche/arrêt sur la position Marche .
Cette chaudière est équipée d'un dispositif d'allumage qui allume automatiquement le brûleur . NE PAS allumer manuellement le brûleur .
3 . Régler le thermostat à une température supérieure à la température ambiante pour démarrer la soufflerie . La soufflerie démarre avec un léger
retard .
4 . Laisser fonctionner la soufflerie pendant 15 secondes pour effectuer le cycle de purge de la chambre de combustion .
•
Si la soufflerie ne s'allume pas ou s'arrête avant le cycle d'allumage, arrêter la chaudière et contacter votre concessionnaire ou un
réparateur de VR local .
5 . Abaisser la manette du thermostat en dessous de la température ambiante .
6 . Attendre 90 secondes environ que la soufflerie s'arrête .
7 . Ouvrir le robinet d'arrêt manuel (le cas échéant) ou le robinet de la bonbonne de PL . Le fonctionnement correct de la chaudière dépend de
l'ouverture du robinet à fond . Ne jamais tenter de faire fonctionner avec un robinet partiellement fermé .
8 . Tourner l'interrupteur de marche/arrêt sur la position Marche .
9 . Régler la manette du thermostat à la température souhaitée . S'il est réglé à une température supérieure à la température ambiante, la soufflerie
se met en marche .
10 . Attendre 15 secondes que le brûleur principal s'allume après le démarrage de la soufflerie .
•
Si le brûleur ne s'allume pas, confirmer que l'arrivée de gaz est ouverte et répéter les étapes en réarmant le thermostat pour purger tout l'air du
circuit de gaz .
•
Si le brûleur ne s'allume pas après trois tentatives, arrêter la chaudière et contacter le concessionnaire ou un réparateur local de véhicules
récréatifs . NE PAS continuer à activer/désactiver la chaudière via le thermostat pour tenter de l'allumer .
Arrêt de la chaudière
1 . Régler le thermostat à la valeur la plus basse, puis mettre en position Arrêt .
2 . Tourner le robinet d'arrêt manuel à la bonbonne de PL (le cas échéant) en position fermée . NE PAS forcer pour fermer le robinet .
3 . Au panneau d'accès extérieur, tourner l'interrupteur du robinet sur la position Arrêt .
(modèles à petit évent)
Interrupteur
marche/arrêt
FIG. 2
24
(modèles à porte)
*Interrupteur
marche/arrêt
*L'interrupteur se trouve derrière la porte