Notice d'utilisation
dernier passage de matériau. Les délais de temporisation pour la mise en marche/arrêt sont réglables dans le
menu de programmation. L'écoulement des étapes chronologiques internes est matérialisé par le clignotement
de la première décimale à l'affichage.
À la mise en marche du convoyeur, une autre étape chronologique "Sensor-Time-out" peut démarrer. Celle-
ci arrête le convoyeur après écoulement du délai réglé (1 à 240 s), dès lors que le matériau n'a pas atteint le
capteur dans ce laps de temps. À l'arrêt du convoyeur, le relais de statut s'arrête également. Le message
alternatif "Error" "SE" clignote. Cette fonction est optionnelle et doit être activée dans le menu Taux de
remplissage ("E.E." = I).
2.2 Mode à deux vitesses (2ème valeur théorique de commutation grossière / précise)
Le passage s'effectue via l'entrée du capteur, qui sert habituellement à la commande de remplissage En
présence du signal 24 V, la commutation vers la 2
(La fonction de commande de remplissage est inhibée.)
2.3 Entrées et sorties de commande
Entrée de validation : commutateur externe ou tension de signal de 24 VCC
Valeur théorique externe : 0 à 10 V, CC / 0(4) à 20 mA, potentiomètre 10 kR
Capteur de commande de remplissage : 24 VCC (PNP)
Sortie de commande :
relais état
2.4 Affichages
Mode normal : affichage de la valeur théorique réglée pour la « puissance du convoyeur ».
Sortie désactivée via le clavier (touche "0").
Sortie verrouillée via l'entrée de validation.
Sortie désactivée via la commande de remplissage (interrupteur de bourrage).
3.0 Conception
Les appareils sont disponibles en version armoire de commande encastrée ou boîtier autonome.
3.1 Boîtier autonome
• Commutateur principal
• Bloc de commande et d'affichage
• Cordon électrique avec fiche de sécurité
• Câble de sortie ou prise de sortie pour raccorder le convoyeur
• Prise du capteur. En général, on prévoit des capteurs 24 V CC à sortie PNP.
En cas d'utilisation du relais état, vous devez utiliser, si nécessaire, un vissage de câble supplémentaire dans
l'orifice de carter enfermé dans un bouchon borgne.
3.2 Armoire de commande encastrée
Fixation à vis pour la plaque de montage
Raccord électrique par les bornes extérieures
4
REOVIB MFS 168
ème
Contact à relais 250 V/1 A (inverseur). Le relais est excité, lorsque
le convoyeur fonctionne. - En l'absence de signal de validation ou en cas de
message de panne, le relais tombe.
valeur théorique se fait immédiatement.
ELEKTRONIK