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Notice d'utilisation
10.2.4.1 Consignes concernant le régulateur
•
En mode régulateur, un capteur d'accélération, par ex. SW 11, doit être monté sur le convoyeur à
vibrations.
•
En mode régulateur avec rétroaction du capteur, toutes les vibrations identifiées par le capteur sont
traitées dans le circuit de régulation. Les vibrations provenant de machines voisines, transmises en raison
d'un positionnement instable du convoyeur ou d'une mauvaise fixation du capteur d'accélération, peuvent
provoquer un défaut de la régulation. En particulier pendant la recherche de la fréquence, aucune
influence extérieure ne doit agir sur le convoyeur.
•
Fréquences de résonance : en raison de la conception du système ressort-masse des convoyeurs, le
système peut fonctionner sur plusieurs fréquences de vibrations en résonance. Les points de résonance
supplémentaires se situent toujours sur un multiple de la fréquence souhaitée. Dans certaines situations
critiques, la recherche automatique de la fréquence ne peut plus identifier la fréquence de vibration voulue
et il devient nécessaire de la régler manuellement.
10.2.4.2 Montage du capteur d'accélération
Le capteur d'accélération a pour rôle de rapporter le mouvement et la valeur d'accélération du convoyeur au
circuit de régulation de l'appareil de commande. Il est donc essentiel qu'aucune vibration secondaire, due à un
mauvais montage du capteur, ne soit mesurée.
SW
En mode régulateur, c'est la hauteur du signal de sortie qui détermine directement
l'amplitude maximale de la vibration du convoyeur.
1
2
Exemple du convoyeur cylindrique
REOVIB MFS 168
SW
Sur les convoyeurs cylindriques, il est conseillé de monter le capteur le
plus loin possible sur le diamètre externe, pour obtenir le plus long
trajet de la vibration possible.
En cas de signal du capteur trop faible, la plage de commande de la
s
valeur théorique est très restreinte.
1
2
s = trajet de la vibration
Point de montage 1 = amplitude de vibration faible
Point de montage 2 = amplitude de vibration élevée
Placer le capteur dans la direction de la vibration,
idéalement avec la même inclinaison que les ressorts
du convoyeur, sur un socle massif qui ne génère
aucune vibration.
ELEKTRONIK
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