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07. ESSAIS AUX COMPOSANTS
SCHÉMAS POUR CONDENSATEURS
Pour détecter si le défaut provient du panneau de commande ou du moteur, il est nécessaire
d'effectuer des tests avec une connexion directe à une alimentation 230V ou 24V. Les schémas
ci-dessous montrent comment cette connexion doit être établie et comment alterner les
différents fils des composants.
REMARQUES:
•
Pour effectuer les tests il n'est pas nécessaire d'enlever l'automatisme de l'endroit où il est installé
car, de cette façon, vous arrivez à percevoir si l'automatisme, connecté directement à une prise
électrique, fonctionne correctement.
•
Vous devez utiliser un nouveau condensateur pendant ce test, afin de garantir que le problème ne
réside pas dans le condenseur.
FORT 230Vac
01 • Connecter les fils de
l'alimentation dans la
borne, selon l'indiqué
ci-dessous.
Ferme
Moteur
COM
02 • Connecter les fils
Ouvre
de l'automatisme dans
Fil
terre
le borne, en intercalant
avec un condensateur
dans les fils d'ouverture
et fermeture.
Condensateur 8μF
03 • Une fois que ces connexions
sont terminées, se connecter à une prise de 230V.
FORT 24Vdc - test 1
Faites les connexions comme
indiqué sur l'image.
Si le moteur fonctionne, le
problème est dans la centrale.
En inversant les fils dans la
batterie, il change le sens du
mouvement du moteur/portail.
Tous les tests doivent être effectués par des techniciens spécialisés en raison du
danger sérieux lié à la mauvaise utilisation des systèmes électriques!!
Alimentation 1
Phase 1
COM 1
COM 2
Alimentation 2
Phase 2
2
FORT 230Vac
FORT 24Vdc
3
1
2
11A
10
FR
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