Les filtres d'aspiration 9000-416-11 et 9000-
416-38 sont simplement enfoncés dans leur
enveloppe.
Attention ! Ne jamais nettoyer une
cartouche filtrante avec de l'essence
ou des hydrocarbures
4.2.3
Soupape de sécurité, fonctionne-
ment
La soupape de sûreté (fig. 7) est réglée en
usine à la pression max du réservoir, selon la
réglementation allemande. Il est absolument
interdit de toucher son réglage. Toute modifica-
tion nous dégagerait de toute responsabilité.
Le fonctionnement de la soupape de sécurité
doit être contrôlé tout les 6 mois.
5.
OPTIONS
5.1
Le Filtre
Il existe sur l'airmoPURE deux filtres permettant
la filtration des poussières, de l'huile carter et
d'une partie de l'eau.
Le premier est un filtre de 5µ permettant la
filtration des poussières et de la plus grande
quantité d'huile ; le second et un filtre de 0.1 µ
permettant la filtration des particules fine.
Ces deux filtres possèdent une purge automa-
tique.
5.2
Le Sécheur à Membrane
Constitution du sécheur à membrane :
A : Entrée
B : Corps
C : Sortie
D : Elément de membranes avec tube support
E : Buse
F : Obturateur
Fonctionnement :
L'air comprimé humide (1) entre dans le sé-
cheur à membrane par l'entrée (A) et traverse
les
membranes de l'élément à membranes (D) par
l'intérieur, étant donné que le tube support est
fermé
par un obturateur (F) au niveau de l'entrée.
(2) Après l'élément à membranes, une partie du
flux d'air comprimé est prélevée en continu
puis détendu à la pression atmosphérique par
une buse (E).
Suite à la détente, cet air de balayage devient
beaucoup plus sec, étant donné que l'humidité
contenue dans l'air comprimé se répand dans
un multiple du volume initial.
(3) cet air de balayage très sec circule au sein
de l'élément à membranes (D) le long de la
face
extérieure des membranes et du fait de la
position ordonnée des membranes, ce flux d'air
est réparti
de façon homogène.
(4) C'est ainsi que circulent à contre-courant à
travers l'élément à membranes deux flux d'air
d'un taux d'humidité différent séparés unique-
ment par la paroi des membranes.
A l'intérieur l'air comprimé humide, à l'extérieur,
l'air de balayage sec. La différence d'humidité
provoque une diffusion continue de la vapeur
d'eau de l'air comprimé vers l'air de balayage.
(5) L'air comprimé sort du sécheur à mem-
branes à l'état sec.
(6) L'air de balayage humide est refoulé dans
l'atmosphère.
5.3
Le Catalyseur
Le module de catalyse est un élément
important du générateur d'air zéro qui permet
d'éliminer
par catalyse les hydrocarbures présents dans
l'air compressé.
Il est composé d'une partie catalyse, et d'une
partie chauffante permettant d'activer le
catalyseur.
Il est impératif de le remplacer tous les deux
ans, temps au-delà duquel le
catalyseur n'est plus suffisamment actif pour
garantir un air pur.
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