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FREINAGE
Veiller à respecter les distances de sécurité et augmenter cette distance par temps humide.
Relâcher l'accélérateur (2).
Actionner la poignée de frein arrière (6) pour ralentir, puis actionner la poignée de frein avant (1) sans à coup, en
dosant la pression avec 2 ou 3 doigts.
Il s'agit avant tout de toujours garder le regard haut, au loin, afin d'anticiper les ralentissements et pouvoir éviter
un éventuel obstacle.
Lors du freinage d'urgence, ou du freinage à un point précis, veiller à fixer du regard la zone d'arrêt.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Ne pas stocker l'appareil dans un endroit trop humide, très chaud (+30°C) ou très froid (0°C).
Ne jamais stationner le cyclomobile dans un endroit où la température pourrait dépasser les 30°C, la batterie
pourrait être endommagée ou exploser.
Ne pas décharger totalement la batterie. Charger la batterie au moins une fois par mois.
Laisser totalement refroidir l'appareil avant de procéder à son nettoyage.
Ne pas exposer l'appareil à des éclaboussures ou à toute autre source de liquides.
Ne pas rouler dans le sable ni dans la terre.
Ne pas immerger le cyclomobile : ni partiellement, ni complétement.
Nettoyer l'appareil avec un chiffon humide.
Ne pas utiliser de produits tels que de l'alcool, de l'essence ou tout autre substance corrosive au risque
d'endommager l'appareil.
Vérifier périodiquement l'état d'usure et la fixation des organes de contrôle et de sécurité (guidon, potence,
poignées de frein, roues, disques et pistons de freins, éclairages avant et arrière).
Procéder immédiatement à l'ajustage ou au remplacement de toute pièce mal fixée ou détériorée.
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