Publicité
Liens rapides
Lire attentivement et respecter les consignes de sécurité avant d'utiliser l'appareil.
Conserver cette notice et en aviser les utilisateurs potentiels car elle contient des informations importantes
PL AND CO
4 Rue Paul Henri Spaak
F-77400 Saint Thibault Des Vignes
Fabriqué en RPC
MANUEL D'UTILISATION
REF : FBS-COCOCITY
Photo non contractuelle
Édition du 27/06/2019
Publicité
Manuels Connexes pour FLYBLADE City Coco
Sommaire des Matières pour FLYBLADE City Coco
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION Lire attentivement et respecter les consignes de sécurité avant d’utiliser l’appareil. Conserver cette notice et en aviser les utilisateurs potentiels car elle contient des informations importantes PL AND CO 4 Rue Paul Henri Spaak REF : FBS-COCOCITY F-77400 Saint Thibault Des Vignes Photo non contractuelle Fabriqué...
- Page 2 SIGNIFICATION DES SYMBOLES Lire le manuel de l’utilisateur : Lire attentivement et respecter les consignes de sécurité avant d’utiliser l’appareil. Conserver cette notice et en aviser les utilisateurs potentiels car elle contient des informations importantes. Instructions de sécurité : Lire et respecter les instructions pour la sécurité de l’utilisateur. Collecte sélective des déchets électriques et électroniques : Cet appareil comporte le symbole DEEE (Déchet d’Equipement Electrique et Electronique) signifiant qu’en fin de vie, il ne doit pas être jeté...
- Page 3 Veiller à respecter le code de la route. Ce scooter électrique homologué route est équivalent à un cyclomoteur de 50cm3 maximum qui ne dépasse pas les 45km/h : - L’utilisation peut se faire à partir de 14 ans si vous êtes titulaire d’un BSR (Brevet de sécurité routière) correspondant à...
- Page 4 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Désignation Scooter City Coco électrique homologué route Référence FBS-COCOCITY Batterie Batterie Lithium 60V 12Ah Temps de charge 6 heures Moteur Électrique - 1500W Autonomie 40 kms Vitesse maxi Jusqu’à 45km/h (*) Pente maxi 20° Pneus 18 pouces x 9,5 pouces...
- Page 5 CONSIGNES DE SÉCURITÉ - Utiliser cet appareil uniquement suivant les instructions décrites dans le manuel d’utilisation. - Utilisation à partir de 14 ans après obtention du BSR (Brevet de Sécurité Routière) - Porter un casque et des gants certifiés CE. - Respecter le code de la route.
- Page 6 - Avant chaque utilisation, inspecter l’appareil, vérifier les roues, que le guidon soit bien ajusté, que les poignées soient bien fixées et que les freins soient en bonnes conditions de fonctionnement. Vérifier également le bon serrage des écrous et des vis. - Porter des chaussures et des vêtements adaptés.
- Page 7 RECOMMANDATIONS POUR L’UTILISATION: ère - Avant la 1 utilisation, il est impératif de réaliser une charge complète de l’appareil. - Avant chaque utilisation, vérifier que toutes les vis soient bien serrées. - Vérifier que les freins fonctionnent. - Prendre le temps d’apprendre les bases de la pratique du scooter pour éviter un accident qui pourrait arriver dans les premiers mois d’utilisation.
- Page 8 DESCRIPTION DU PRODUIT 1 : Compteur de vitesse 11 : Selle avec coffre 2 : Phare avant 12 : Coffre pour batterie supplémentaire (non incluse) 3 : Klaxon 13 : Freins à disque 4 : Clignotants 14 : Dossier 5 : Batterie amovible 15 : Rétroviseurs 6 : Moteur 16 : Câble de connexion de la batterie...
- Page 9 MONTAGE DU SCOOTER Sortir le scooter et tous les accessoires de son emballage. Accessoires livrés avec le scooter: 2 rétroviseurs 1 dossier 1 Certificats pour l’immatriculation du véhicule 1 jeu de clefs : Démarreur – antivol – coffre – coffre pour batterie supplémentaire - Batterie 1 trousse à...
- Page 10 2 - Le dossier : Fixer le dossier derrière la selle en serrant fort les écrous et vis. 3 - Les rétroviseurs : Visser les rétroviseurs en laissant l’écrou et le cache en plastique sur la tige du rétroviseurs. Régler ensuite les miroirs dans la position souhaitée.
- Page 11 CHARGEMENT DE LA BATTERIE : Débrancher le câble d’alimentation. Insérer la prise 3 broches du chargeur puis brancher sur le secteur. La batterie est amovible et doit être impérativement verrouillée lors de l’utilisation du scooter. La batterie est pleine quand le voyant de charge est vert. Si la température de charge est trop élevée, le voyant rouge clignote : Merci de déplacer le chargeur dans un endroit frais et ventilé...
- Page 12 Utilisation de la batterie : La charge : Utiliser le chargeur d’origine uniquement. Si la batterie n’est pas utilisée pendant plus d'un mois, sa capacité de charge sera réduite d'environ 5% : il est donc recommandé de la charger fréquemment. Durant le chargement de la batterie, placer le chargeur et le scooter dans un endroit stable, sec, non inflammable, non explosif et hors de la portée des enfants.
- Page 13 Remarque : Si la batterie est déformée à cause de la chaleur, il est nécessaire de ne plus l’utiliser et de contacter le fabricant. En cas d’incendie, ne pas projeter d’eau directement pour éteindre la batterie : Utiliser du sable, un extincteur à mousse et un tissu épais imprégné d’eau et les méthodes d’extinction du feu employant des solvants organiques.
- Page 14 UTILISATION DU SCOOTER : 1- S’assoir de manière équilibrée sur la selle. 2- Régler les rétroviseurs 3- Positionner le démarreur sur marche. 4- Vérifier que l’éclairage et les clignotants fonctionnent. 5- Sélectionner le vitesse souhaitée (1-2-3) 6- Remonter la béquille La béquille est équipée d’un système de sécurité...
- Page 15 ENTRETIEN ET NETTOYAGE Ne pas stocker l’appareil dans un endroit humide, très chaud (+30°C) ou très froid (0°C). Ne pas stocker la batterie dans un environnement très chaud (+30°C) ou très froid (0°C). Ne pas laisser le scooter dans un endroit où la température pourrait dépasser les 30°C, comme dans une voiture au soleil: la batterie pourrait être endommagée et exploser.
- Page 16 RÉPARATION Ne pas démonter le scooter. En cas de dysfonctionnement, contacter le fabricant, son service après-vente ou des personnes de qualification similaire pour tout examen ou réparation. Le fabricant se réserve le droit de décliner toute responsabilité en cas de dommage et/ou blessure résultant d’une utilisation ne respectant pas les consignes de sécurité...