Manuels Connexes pour KS Cycling VTT electrique
Sommaire des Matières pour KS Cycling VTT electrique
- Page 1 NOTICE D‘UTILISATION VTT électrique Tel.: 08 05 0800 09 (appel gratuit depuis un poste fixe) Fax: +49 / (0)202 / 608 49 04 E-Mail: service@ks-cycling.com Article : Xpose 222E Notice d‘utilisation: 2021...
- Page 2 Nous tenons tout d’abord à vous remercier d’avoir choisi un vélo électrique. Avant les premiers coups de pédales, il est nécessaire de procéder au montage de votre vélo. Avant de commencer, lisez les différentes étapes de montage. IMPORTANT: Cette notice de montage ne constitue pas un manuel complet d‘utilisation, d‘entretien, de réparation et de maintenance de votre vélo.
- Page 3 Montage, inspection et réparation Veuillez conserver le carton d’emballage du vélo pendant la période de rétractation, soit 14 jours après la réception du colis. Avant de commencer, lisez les différentes étapes de montage. Si vous n’êtes pas sûr d’être en mesure d’effectuer le montage, ou si vous ne possédez pas les ou- tils appropriés, nous vous conseillons vivement de confier le montage à...
- Page 4 Utilisation Le Vélo à Assistance Electrique (VAE) est prévu pour être utilisé sur des routes, du gravier léger, des chemins forestiers aménagés. Ce VAE est prévu pour des personnes adultes mesurant jusqu’à 1,90m. Il est déconseillé de laisser des enfants ou de jeunes gens jusqu’à 16 ans utiliser le vélo. Poids maximum : 150 kg Conseils de sécurité...
- Page 5 Conseils de sécurité sur la route et d‘entretien Pour votre propre sécurité, portez toujours un casque. Choisissez toujours une vitesse vous évitant de dépasser 70 tours de pédale / minute (et con- trôlez votre pouls). Ne portez pas de vêtements susceptibles de se coincer dans les roues ou les plateaux. Regardez loin devant vous.
- Page 6 passer l’antivol par le cadre, la roue avant et la roue arrière. La plupart des vélos ont un numéro de cadre, qui se trouve généralement sous le pédalier, sur la tige de selle, la tige de direction ou sur la base arrière. L’idéal est de noter le numéro de cadre sur la facture.
- Page 7 ROUILLE La rouille est une réaction chimique et n’a rien à voir avoir une mauvaise qualité du vélo. La rouille peut être évitée si le vélo est correctement entretenu. Pulvérisez plusieurs fois par an votre vélo avec de la cire à vélo. Veillez à sécher correctement le vélo lorsqu’il est mouillé.
- Page 8 Indiquez au transporteur qu’il s’agit d’une marchandise dangereuse. Veillez également à respecter les autres conditions nationales. COLLECTE DES DÉCHETS Les batteries défectueuses peuvent nous être renvoyées ou elles peuvent être déposées gratuite- ment dans les endroits prévus à cet effet. Schalow &...
-
Page 9: Table Des Matières
Montage & Utilisation - Sommaire Potence / Jeu de direction / Guidon Potence Ahead Jeu de direction Ahead Guidon Selle / Tige de selle Position de la selle Tige de selle à chariot intégré Pédales Manivelles / Roulement de pédalier Manivelles Roulement de pédalier à... -
Page 10: Potence / Jeu De Direction / Guidon
POTENCE / JEU DE DIRECTION / GUIDON Potence Ahead Les potences Ahead sont fixées à l’aide d’une ou de deux vis situées sur le côté du pivot de fourche. La potence Ahead ne peut pas être réglée en hauteur. Elle peut être échangée cont- vis de fixation si- re une potence plus droite, plus haute ou tuée sur le dessus... -
Page 11: Selle / Tige De Selle
SELLE / TIGE DE SELLE Position de la selle La selle doit être montée de façon sûre et con- fortable. Pour en régler la hauteur, posez le talon sur la pédale en position basse. Votre jambe doit être légèrement pliée et non tendue. La selle peut également être orientée vers l’avant ou l’arrière. -
Page 12: Pédales
PÉDALES Notez bien qu‘il existe une pédale droite et une pédale gauche. Vous trouverez l‘indication sur l‘axe de la pédale: L pour gauche et R pour droite. Gauche et droite sont indiqués en considérant que vous êtes assis sur le vélo. La pédale de droite se visse dans le sens des aiguilles d‘une montre, comme une vis classique. -
Page 13: Manivelles / Roulement De Pédalier
MANIVELLES / ROULEMENT DE PÉDALIER Intervention d‘un professionnel! Manivelles Les manivelles se fixent sur l‘axe du rou- lement (emmanchement carré ou autres), avec une vis de pédalier. La vis de pédalier (couple de serrage 40 nm) est fixée avec une clé à douille de 14 ou une clé... -
Page 14: Changement De Vitesse
CHANGEMENT DE VITESSE Intervention d‘un professionnel! Dérailleur avant Réglez maintenant le dérailleur avant. Sa hauteur et son angle par rapport au plateau sont réglables. Distance 1 – 3 mm Pour cela, desserrez légèrement le collier de ser- rage. Réglez le dérailleur de manière à ce que le guide chaîne ait un écart de 1 –... -
Page 15: Dérailleur Arrière
Lors du passage sur le plus petit plateau, la chaîne ne doit en aucun cas dérailler. Si c’est le cas, l’amplitude intérieure est trop élevée et doit être corrigée. De la même façon, la chaîne ne doit pas dérailler en passant sur le grand plateau. Si c’est le cas, l’amplitude n’est pas adaptée et doit être réglée. - Page 16 Soyez particulièrement attentifs au réglage vers le haut et les rayons, et vérifiez-le régulièrement. Si la chaîne saute et se coince dans les rayons, la transmission sera sévèrement endommagée, voire inutilisable. Si le dérailleur n‘a pas assez de marge de mouvement pour arriver sous le plus petit ou le plus grand pignon, soit les vis d‘amplitude sont trop serrées, soit la tension du câble de vitesses est trop élevée.
-
Page 17: Poignée Tournante
Une fois tous les réglages effectués, et le reste du vélo monté, faites un tour d’essai. Reportez-vous au bas du chapitre „Dérailleur avant“. Poignée tournante Comme son nom l’indique, la poignée tournante doit être tournée pour passer les vitesses. La partie intérieure, mobile de la poignée doit pour cela être tournée avec un ou deux doigts. -
Page 18: Freins
FREINS INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LES FREINS À DISQUES Pour les freins à disques, certains points sont à respecter, que les freins soient hydrauliques ou mécaniques, et indépendamment de leur constructeur. • Les freins à disque neufs n’ont pas tout leur potentiel de freinage. Roulez prudemment avec des freins neufs ou après avoir changé... -
Page 19: Freins À Disque Hydrauliques
VERIFIEZ LES FREINS AVANT CHAQUE SORTIE! Appuyez sur les leviers de freins, les maintenir dans cette position et vérifiez qu’il n’y a aucune fuite d’huile, ni partie corrodée et/ou usée! Le point de contact des plaquettes est perceptible et ne peut pas être modifié. Intervention d‘un professionnel! Freins à... -
Page 20: Freins À Disque Mécaniques
Freins à disque mécaniques Le frein à disque mécanique doit être réglé de manière à ce que le disque passe au milieu de l’étrier. Puis il peut être réglé à l’aide d’une clé Allen. L’écart avec l’intérieur de la plaquette de frein doit être réglé au minimum sans le disque de frein ne frotte. -
Page 21: Moyeux / Roues / Rayons
MOYEUX / ROUES / RAYONS Réglage des roulements de moyeu La plupart des vélos sont équipés de moyeux à roulement à cône. Leur roulement est réglable et doit être entretenu régulièrement. Pour régler le roulement du moyeu, il vous faudra une » clé à cône «, c’est une clé plate particuliè- rement petite de 13, 14, 15 ou 16 mm (selon le moyeu), ainsi qu’une clé... -
Page 22: Attache Rapide
ATTACHE RAPIDE Les attaches rapides peuvent être installées sur les moyeux de roues avant et arrière, la tige de selle, et pour les vélos pliables, sur la potence et le mécanisme de pliage du cadre. Les attaches rapides doivent être vérifiées avant chaque utilisation du vélo. -
Page 23: Chaîne
CHAÎNE Entretien de la chaîne La chaîne doit être bien graissée. Avant d’être graissée, elle doit être nettoyée et éventuellement séchée si elle est mouillée. La chaîne devrait être séchée et graissée chaque fois que vous avez roulé par temps de pluie. Il suffit pour cela de la faire passer dans un chiffon sec. Procédez de la même manière pour enlever les excédents de graisse. -
Page 24: Valeurs Indicatives Pour Couples De Serrage [Nm]
VALEURS INDICATIVES POUR COUPLES DE SERRAGE [NM] Description Outils spéciaux Pédalier Cartridge 50 - 70 Outil spécial Cône Pédalier 60 - 70 Taille de clé 36, 40 Vis de pédalier 35 - 50 Clé Allen de 8 mm ou douille spé- ciale largeur 14, 15 Vis de plateau 6 - 11... - Page 25 Description Outils spéciaux Levier frein vitesse - Collier 6 - 8 Clé Allen Levier vitesse – Poignée tournante Clé Allen de 3 mm Levier de vitesse - Pouce Clé Allen de 3 mm Levier de frein - Collier 2.5 - 3 Tournevis cruciforme Levier de frein - Collier 6 - 8...
-
Page 26: Batterie
BATTERIE Soins et sécurité Pendant le processus de chargement, la batterie peut être enlevée ou laissée dans le porte-ba- gage. N‘utilisez que le chargeur correspondant livré avec votre VAE pour charger la batterie. L‘utilisation d‘un autre chargeur peut endommager la batterie et peut éventuellement conduire à des situations dangereuses qui ne sont pas couvertes par la garantie. -
Page 27: Chargement - Pas À Pas
Chargement - pas à pas CHARGEUR – FONCTIONS Le chargeur est prévu pour les batteries Li-Ion. La LED présente sur le chargeur vous tient cons- tamment informé sur l’avancée du chargement de la batterie en un coup d’œil : VERT (batterie pas encore branchée) = char- geur prêt ROUGE = en cours de chargement VERT = chargement terminé... - Page 28 CHARGER LA BATTERIE La batterie peut être chargée soit lorsqu’elle est dans le cadre soit lorsqu’elle en est retirée. - Relier la prise du chargeur à l’endroit prévu à cet effet sur la batterie. - Brancher la prise du chargeur sur une prise secteur 100-230 V, 50-60 Hz. - Après chargement, refermer le bouchon en caoutchouc.
-
Page 29: Utilisation
UTILISATION Aperçu des fonctions Le compteur Ananda D13 propose les fonctions suivantes: 1. Marche/Arrêt du VTT électrique / Mode 2. Augmenter le niveau d’assistance 3. Diminuer le niveau d’assistance / Aide à la poussée 4. Niveau de chargement de la batterie 5. - Page 30 RECOMMANDATIONS CONCERNANT LES NIVEAUX D‘ASSISTANCE • 1 -2: Assistance faible pour rouler sur chemins plats sans dénivelé • 3-4 : Assistance moyenne prévue par ex. en zones rurales • 5: Assistance maximale par exemple pour grimper sur les routes de montagne NIVEAU DE CHARGEMENT DE LA BATTERIE Le niveau de chargement en temps réel de la batterie est indiqué...
-
Page 31: Garantie
GARANTIE Le cadre et les composants du VTT électrique sont garantis 2 ans sauf pièces d‘usure. Au cours de ces 2 ans, la garantie comprend 500 cycles de chargement complets ou 70% de capacité restante réelle. La batterie subit une usure naturelle du fait des cycles de charge / décharge et de son temps d’utilisation. -
Page 32: Déclaration De Conformité
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ... -
Page 33: Passeport Vélo
PASSEPORT VÉLO *se trouve sur le cadre... -
Page 34: Troubleshooting / Dépannage
TROUBLESHOOTING / DÉPANNAGE Erreur Cause possible Solution /explication Problème de base avec l’électronique VAE ne s’allume pas La batterie n’est pas en- Enclencher correctement la batterie. clenchée correctement La batterie n’est pas Charger la batterie. chargée La batterie n’est pas En fonction du modèle, un bouton marche/ allumée arrêt se trouve sur la batterie. - Page 35 Erreur Cause possible Solution /explication L’aide à la poussée Capteur défectueux Nettoyer toutes les saletés, vérifier toutes fonctionne mais le les connexions, écart entre le disque moteur ne s’allume magnétique et le capteur doit avoir au ma- ximum l’épaisseur d’une pièce de 1 euro. Connexion au moteur Débrancher la connexion du moteur sur le défectueuse...
- Page 36 Erreur Cause possible Solution /explication Températures Des températures négatives ou très hautes agissent de manière négative sur l’autono- mie de la batterie. Terrain Les montées diminuent de manière consi- dérable l’autonomie de la batterie. Poids Remorque, chargement, poids du cycliste sont autant d’éléments qui diminuent la durée de l’autonomie.