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06. SOLUTION DE PANNES
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS
Anomalie
Procédure
Conduite
• Le moteur
•Assurez - vous que
• Il ne fonctionne
ne fonctionne
l'automatisme est
toujours pas.
pas
connecté à l'alimen-
tation 230v et qui
fonctionne correcte-
ment.
• Le moteur
• Déverrouiller le
• Rencontré des
ne bouge pas
moteur et deplacez-le
problémes?
mais fait du
manuellement pour
bruit
vérifier si existent des
• Le portail se dé-
problémes mécani-
place facilement?
ques dans le portail.
• L e moteur
• Déverrouiller le
• Le portail s'est
s'ouvre mais
moteur et placez-le
ouvert mais n'a pas
ne se ferme
dans la position
fermé.
pas
"fermé". Vérrouiller
à nouveau le(s)
moteur (s). Éteindre
le tableau electrique
pendant 5 secondes
et le connecter à nou-
veau. Donnez ordre
d'ouverture avec la
télecommande.
• Le moteur
• Déverrouiller le mo-
• Rencontré des
ne fait pas
teur et déplacez -le
problémes?
tout sont
manuellement afin de
• Le portail se dé-
parcours.
vérifier si existent des
problemes mécani-
place facilement?
ques dans le portail.
INSTUCTIONS POUR DES PROFESSIONNELS QUALIFIÉS
Procédure II
• Consulter un téchnicien
1 • Ouvrir la centrale et vérifier si
existe alimentation à 230v;
qualifié MOTORLINE.
2 • Vérifiez les fusibles de
l'entrée de la centrale;
• Consulter un téchnicien
1 • Vérifier tous les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme ( chevilles, charnières, etc ) afin de découvrir
qualifié dans les portails.
l'origine du probléme.
1 • Analyser les condensateurs
• Consulter un téchnicien
en essayant les nouveaux;
qualifié MOTORLINE.
2 • Si le probléme ne devient pas
des condensateurs, déconnecter
1 • Vérifiez s'il y a un obsta-
Toutes les centrales MOTORLINE
cle devant les photocéllules;
ont des leds qui permettent
2 • Vérifiez si les dispositifs
facilement conclure quels
de contrôle ( sélecteur à clé,
dispositifs ont des anomalies.
panneau de contrôle, video-
Tous les led's des dispositifs
de securité (DS) en situation
-portier, etc.), du portail sont
bloqués et à enoyer un signal
normales restent allumés. Tous
les led's des circuits "START"
permanent à la centrale ;
3 • Consulter un téchnicien
en situations normales restent
éteint.
qualifié MOTORLINE.
Dans les cas oú les led's des
dispositifs ne sont pas tous
allumés, il y a un défaut dans
les systémes de sécurité
(photocellules, bandes de
• Consulter un téchnicien
1 • Vérifier tout les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme ( chevilles, charnières, etc ) afin de découvrir
qualifié dans les portails
l'origine du probléme.
1 • Analyser les condensateurs
• Consulter un téchnicien
en faisant des tests aux
qualifié MOTORLINE.
automatismes avec les nouveaux
condensateurs;
2 • Si le probléme n'est pas des
condensateurs, déconnecter
les moteurs de la centrale et
testez les moteurs directement
à l'alimentation pour découvrir si
sont en panne;
3 • Si les moteurs ne
fonctionnent pas, enlevez-les et
Découvrir l'origine du problème
3 • Éteindre les moteurs de
4 • Si les moteurs fonctionnent
la centrale et les essayer
le probléme sera de la centrale.
connectés directement à la
Il faudra l'envoyer aux services
source d'énergie pour découvrir
téchniques MOTORLINE pour
s'ils sont en panne; ( voir page
vérification;
09.A.)
les moteurs de la centrale
3 • Si les moteurs fonctionnent
et les tester directement à
le probléme est de la centrale.
l'alimentation pour découvrir si
Retourner la centrale chez les
sont en panne (voir page 09.A);
services techniques MOTORLINE
pour vérification;
sécurité).
défaut .
Si les leds " START" sont
2 • Retirer ún pont / shunt à
allumés, il y a un dispositif de
la fois jusqu'à ce que vous
commande à emettre un signal
découvrez quel est le dispositif
en permanence.
en panne.
3 • Remplacer ce dispositif
A) SYSTÉMES DE SÉCURITÉ:
par un fonctionnel et vérifier
si l'automatisme fonctionne
1 • Faire un pont/shunt pour
correctement avec tous les
fermer tous les systémes de
autres dispositifs. Si vous
sécurité de la centrale (il est
trouvez un autre dispositif
conseillé de consulter la notice
défectueux, suirez les mêmes
de la centrale en question).
étapes pour découvrir tous les
Si l'automatisme commence
problémes.
a fonctionner normalement,
analyser quel dispositif a un
envoyer aux services techniques
moteur, en attribuant les temps
MOTORLINE pour vérification.
necessaires pour l'ouverture
4 • Si les moteurs fonctionnent
et fermeture, avec la force
et deplace bien les portails dans
appropriée ( voir notice de la
sont parcous complet avec la
centrale en question)
force maximale, le probléme est
5 • Si cela ne fonctionne pas,
dans la centrale.
vous devez enlever le centrale et
Réglez le potentiométre de
envoyer aux services téchniques
régulation de force dans la
MOTORLINE pour vérification.
centrale.
Faire un nouveau programme á la
centrale, de temps de travail du
5 • Si les moteurs ne fonctionne
pas il faudra les enlever et les
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
4 • Si les moteurs ne
fonctionnent pas, enlevez-les et
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
B) SYSTÉMES DE START:
1 • Débrancher tous les fils liés
au connecteur START.
2 • Si le led s'éteint, essayez
de reconnecter un dispositif
á la fois jusqu'à ce que vous
découvrez quel dispositif est en
panne .
REMARQUE:
Si les procédures décrites
dans les paragraphes A) et B) ne
resulte pas,enlevez la centrale et
envoyer aux services techniques
MOTORLINE pour vérification.
REMARQUE:
Le réglage de la force de la
centrale doit être suffisante
pour ouvrir et fermer le portail
sans s'arrêter, mais avec un tout
petit éffort une pérsonne arrive
à l'arrêter.
En cas de défaillance des
systémes de sécurité, le portail
ne pourra jamais endommager
les obstacles physiques
(véhicules,personnes,etc.).
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