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Ama-Porter
alimentation
réseau
Moteur pompe 1
Amarex
alimentation
réseau
Moteur pompe 1
Fig. 4 Schémas électriques DDP
5.8
Mise en place de la/des pompe/s
Fixer la griffe sur la pompe.
Guider la pompe par-dessus l'étrier et la faire descendre lente-
ment dans la cuve.
Une fois descendue, la pompe se fixe automatiquement sur le
pied d'assise. Elle est alors raccordée à la tuyauterie de refou-
lement et prête au fonctionnement.
Veiller à ce que la longueur de câble dans la cuve soit suffisam-
ment longue pour pouvoir retirer la pompe de la cuve lors des
travaux de maintenance.
6
Mise en service/Mise hors service
6.1
Pompes
Pour la mise en service et la mise à l'arrêt, se conformer à la
notice Amarex ou Ama-Porter fournie avec les pompes.
6.1.1
Limites d'utilisation
6.1.1.1 Pression de service
La pression de service maxi. de l'installation ne doit pas
excéder 4 bar.
6.1.1.2 Température du produit véhiculé et
température ambiante
Amarex ... version Y
Ama-Porter
8
service
service
pompe 1
pompe 2
défaut
défaut
pompe 1
pompe 2
vers dispositif
d'alarme
sw = noir
bl = bleu
br = marron
gn/ge = vert/jaune
Moteur pompe 2
service
service
pompe 1
pompe 2
défaut
défaut
pompe 1
pompe 2
vers dispositif
d'alarme
Moteur pompe 2
40 C
40 C
Arrêt
Marche
Marche
pompe de
pompe
maintien
d'appoint
Arrêt
Marche
Marche
pompe de
pompe
maintien
d'appoint
6.2
Coffret 1 pompe
6.2.1
Fonctions
Le moteur est mis en route et arrêté à travers un commutateur
manuel-0-automatique.
Position "0" :
Position "automatique" : Le moteur est mis en route et arrêté
Position "manuel" :
Vidange d'un réservoir/d'une fosse; capteur de l'interrupteur à
flotteur fermé en position haute.
Le démarrage et l'arrêt de la pompe sont commandés par le ni-
veau. La pompe est mise en route lorsque le niveau d'eau at-
teint le niveau d'enclenchement de l'interrupteur à flotteur. Le
liquide est évacué jusqu'à ce que le niveau atteigne le niveau
d'arrêt de l'interrupteur à flotteur.
La position "manuel" du commutateur permet le démarrage di-
rect de la pompe. S'assurer au préalable que le niveau d'eau
est au-dessus du niveau d'arrêt. Ce régime doit être réservé
aux fonctionnements de courte durée, par ex. pour le
contrôle du sens de rotation.
Sinon, régler le commutateur systématiquement sur "automati-
que" lors de la mise en route de la station.
Station de relevage CK-F
Le moteur est arrêté.
à travers un capteur externe.
Permet de démarrer le moteur ma-
nuellement.
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