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DEPISTAGE DES PANNES
Si un voyant d'alarme clignote
Si une alarme est entendue ou qu'un voyant commencer à clignoter pendant l'opération,
garer la machine dans un endroit sûr, et effectuer les procédures décrites ci-dessous.
Voyant
Désignation de lampe
Voyant
d'urgence de
moteur
G4B009
Voyant de
pression
d'huile moteur
OSOB070
Voyant de
température
de liquide de
refroidissement
C
C4B012
Voyant de
charge de la
batterie
OSOB080
Voyant de
colmatage du
filtre à air
G4B010
Un problème s'est produit dans le système de graissage
de moteur ou la température de l'eau de refroidissement
a augmenté de manière irrégulière.
¡En cas de problème dans le système de graissage
de moteur, le voyant de pression d'huile moteur
clignote simultanément.
¡Lorsque la température de l'eau de refroidissement a
augmenté de manière irrégulière, le voyant de
température d'eau de refroidissement clignote
simultanément.
Pour les procédures, se reporter aux voyants respectifs
ci-dessous.
Vérifier le niveau d'huile moteur. Si le voyant clignote
bien que le niveau soit normal ou continue de clignoter
après avoir refait le niveau, consulter l'agent Takeuchi.
Se reporter à la page 106 "Contrôle et plein d'huile
moteur".
La température du liquide de refroidissement a
augmenté de manière irrégulière et le moteur surchauffe.
Se reporter à la page 141 "Si le moteur surchauffe".
Il y a un problème avec la courroie de ventilateur ou le
chargeur. Vérifier si la courroie de ventilateur est
détendue ou cassée, et ajuster comme il convient. Si le
voyant continue de clignoter après avoir effectué
l'entretien, le chargeur doit avoir un problème. Consulter
un point de vente ou d'entretien Takeuchi.
Se reporter à la page 112 "Contrôle et réglage de la
courroie de ventilateur".
Le filtre à air est colmaté.
Se reporter à la page 119 "Nettoyage du filtre à air".
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Procédure
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