NOTICE D'INSTALLATION
ATTENTION
!
RISQUE DE COMPROMETTRE LE FONCTIONNE-
MENT DE L'UNITÉ
Ne pas tenir compte de cette mise en garde pourrait
entraîner le mauvais fonctionnement du produit.
Ne pas enterrer plus de 90 cm (36 po) d'une condui-
te. Le fluide frigorigène pourrait se déposer dans la
section enterrée plus froide pendant un arrêt prolon-
gé de l'unité, causant un coup de liquide au redé-
marrage et des dégâts éventuels au compresseur.
Si UNE QUELCONQUE section de conduites est
enterrée, compenser par une élévation d'au moins
15 cm (6 po) de hauteur à la vanne de service.
D. UNITÉ
EXTÉRIEURE
L'ÉCHANGEUR INTÉRIEUR
Un retour de fluide approprié au compresseur doit être
maintenu par la vitesse à l'aspiration. Si cette vitesse
diminue à moins de 1 500 pieds/minute (457 m/minute), la
force du retour du fluide en sera affectée. Pour maintenir
une
vitesse
constante
surdimensionner une conduite d'aspiration verticale.
E. DÉSHYDRATEUR-FILTRE DE LA CONDUITE DE LIQUIDE
Les unités extérieures sont expédiées avec un
déshydrateur--filtre destiné à être installé sur la conduite
de liquide. Laisser les embouts sur la conduite jusqu'à ce
que le déshydrateur--filtre soit installé. Le meilleur endroit
pour poser ce filtre est près de l'échangeur intérieur. Les
déshydrateurs--filtres
de
bi--directionnels. Chacune de leurs extrémités peut
pointer vers l'échangeur intérieur. Voir la Figure 5.
428 01 6002 00 F
PLUS
HAUTE
QUE
à
l'aspiration,
ne
pas
la
thermopompe
sont
Système bibloc à thermopompe R- -410A à deux étages
Déshydrateur- filtre de la conduite de li-
Figure 5
Déshydrateur--filtre
F. VANNES DE SERVICE
Les vannes de service sont fermées et bouchées en
usine. Au moment de l'expédition, les unités extérieures
sont pourvues d'une charge frigorigène scellée. Laisser
les vannes de service ferméEs jusqu'à ce que les autres
travaux d'installation du circuit frigorifique soient
terminés, ou la charge sera perdue. Aussi, laisser les
conduites
bouchées
raccordement.
Pour bien fonctionner, les thermopompes doivent être
équipées d'un appareil de mesure de la course du piston,
posé à la vanne de service de la conduite de liquide. Au
moment
de
l'expédition,
temporairement, avec un capuchon de plastique, dans le
corps de piston de la vanne de service de la conduite de
liquide. Ne retirer ce capuchon de plastique qu'au
moment du raccordement des conduites.
Voir la Figure 6 et suivre les instructions suivantes de
pose du piston :
quide posé près de l'échangeur
38--11--84
jusqu'au
moment
de
le
piston
est
leur
fixé
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