– Réglez la hauteur de coupe des roues avant un cran en
dessous de celle des roues arrière. Par exemple, réglez
les roues avant à 51 mm et les roues arrière à 64 mm.
Hachage des feuilles
•
Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible sous
la couche de feuilles hachées. Vous devrez peut-être
repasser plusieurs fois sur les feuilles.
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Une fois par an
Une fois par an ou avant
le remisage
Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Préparation à l'entretien
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie
procéder à un quelconque entretien.
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez que le moteur s'arrête dans les 3 secondes suivant le relâchement
de la barre de commande de la lame.
• Nettoyez le dessous de la machine.
• Remplacez le filtre à air une fois par an ou plus souvent s'il y a beaucoup
de poussière.
• Vidangez et changez l'huile moteur ; faites-le plus fréquemment si
l'environnement d'utilisation est poussiéreux.
• Lubrifiez les engrenages des roues.
• Lubrifiez la partie supérieure du guidon.
• Vidangez et changez l'huile moteur ; faites-le plus fréquemment si
l'environnement d'utilisation est poussiéreux.
• Remplacez la lame.
(Figure
37) avant de
Figure 37
•
Si la couche de feuilles fait plus de 13 cm d'épaisseur,
réglez les roues avant 1 ou 2 crans plus haut que les roues
arrière.
•
Ralentissez la vitesse de déplacement si les feuilles ne sont
pas hachées assez menues.
3. Rebranchez le fil de la bougie une fois l'entretien
terminé.
Important: Avant de basculer la machine pour
vidanger l'huile ou remplacer la lame,
laissez le moteur en marche jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant.
Si vous ne pouvez pas attendre que le moteur
s'arrête par manque de carburant, utilisez
une pompe manuelle pour vider le reste de
carburant. Basculez toujours la machine sur le
côté (jauge en bas).
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