BUSCH TYR WT 0100 CV Notice D'instructions page 28

11 | Dépannage
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Problème
La soufflante ne fonctionne
pas et l'arbre de la souf-
flante peut être tourné dans
les deux directions.
La soufflante ne fonctionne
pas et l'arbre de la souf-
flante ne peut pas être tour-
né manuellement.
Vibrations ou bruits anor-
maux.
ARRÊTER IMMÉDIATE-
MENT
LA MACHINE !
Cause possible
Courroies trapézoïdales rom-
pues
Défaillance moteur
Les lobes sont en contact
avec le cylindre ou les capots
d'extrémité.
Présence de corps étrangers
dans le cylindre.
Les roues dentées sont mal
positionnées. Présence d'un
décalage parallèle ou d'un
décalage angulaire.
Roulements endommagés.
Manque d'huile ou huile
trouble.
Trop d'huile dans le réservoir
d'huile.
Base trop instable.
Résonance dans le système
de conduites.
Pression différentielle trop
élevée.
Fuite d'air.
Les lobes sont en contact
avec le cylindre ou les capots
d'extrémité.
Présence de corps étrangers
dans le cylindre.
Clapet anti-retour endom-
magé
0870231979_WT0100-0730CP_CV_-_IM_fr
Solution
• Remonter de nouvelles
courroies trapézoïdales.
• Réparer et remplacer le
moteur.
(contacter Busch).
• Vérifier tout signe de sur-
chauffe / surcharge sur la
soufflante et démarrer les
réparations nécessaires.
• Vérifier tout signe de cor-
rosion sur les lobes et les
dissoudre avec de l'huile.
• Démarrer les réparations
nécessaires.
• Positionner correctement
les roues dentées.
• Démarrer la réparation en
remplaçant les roule-
ments.
• Faire l'appoint ou rempla-
cer l'huile.
• Vider l'huile et régler le
niveau d'huile.
• Garantir la stabilité de la
base.
• Le système de conduites
doit être branché à la
soufflante avec des rac-
cords flexibles et soutenu
si nécessaire.
• Rechercher les causes de
l'augmentation de la pres-
sion différentielle, par ex.
blocage ou dommage.
Vérifier également les
causes en lien avec le sys-
tème de contrôle. Répa-
rer.
• Localiser la fuite et répa-
rer.
• Démarrer la réparation en
atelier.
• Démarrer la réparation en
atelier.
• Remplacer le clapet anti-
retour.