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Dépannage
PROBLÈME
Appareil branché –
Aucune réponse
L'appareil ne s'allume
pas
Le feu s'allume, mais
s'éteint
L'appareil s'allume et
s'éteint fréquemment
dans le mode
automatique
customerservice@ghpgroupinc.com
CAUSE POSSIBLE
Pas de courant à la prise
Fusible de 5 amp grillé ou défectueux
Rondelle à pression défectueuse ou déclenchée.
Pas de combustible.
Plus de combustible.
Interrupteur sous vide ne ferme pas, pas de
sous vide.
Couvercle de la trémie ouverte.
Interrupteur de la trémie défectueux.
Le système d'alimentation est bloqué.
Le moteur de l'alimenteur n'est pas branché.
Pas d'igniteur.
L'igniteur n'est pas branché
L'igniteur n'est pas centré
L'igniteur défectueux
Foyer bouché
Foyer sale
Foyer dans la cour
Il y a trop de débris dans le fond du foyer
Foyer sale
L'évacuation et/ou la ventilation est bouchée
La sonde de l'échappement ne détecte pas cor-
rectement la température
Le réseau d'échappement est sale
La sonde de l'échappement n'est pas fi xée à la
sortie
La sonde de l'échappement n'est pas branchée
dans la carte
La sonde de l'échappement est défectueuse (il
peut avoir un code d'erreur).
L'endroit où est installé l'appareil se réchauffe et
se refroidit rapidement dépendamment du type
d'installation.
Sonde d'échappement
Positionnement incorrect vers la sortie
d'échappement
MESURE CORRECTIVE
Vérifi ez le disjoncteur au panneau.
Remplacez le fusible.
Réinitialisez la rondelle à pression ou remplacez-la.
Vérifi ez la trémie. Remplissez de combustible.
Vérifi ez si le ventilateur de sortie est branché et en état
de marche.
Vérifi ez si l'interrupteur sous vide est branché.
Vérifi ez si le tuyau à dépression est en bon état, net et
branché aux deux bouts.
Assurez-vous que le système de ventilation est propre
Soyez certain que la porte du devant est fermée
Vérifi ez la fi xation vacuostat sur le côté du tube
d'alimentation pour le blocage
Fermez le couvercle de la trémie
Vérifi ez le fonctionnement de l'interrupteur de la trémie
Vérifi ez et débloquez l'assemblage d'alimentation
Rebranchez le moteur d'alimentation
Branchez l'igniteur
Centrez l'igniteur
L'igniteur bien installé dans la chambre
Remplacez l'igniteur
Nettoyez le foyer
Nettoyez sous le foyer
Placez le foyer dans le bon sens
Nettoyez le foyer. Vérifi ez le conduit de fumée pour
obturation
Vérifi ez et nettoyez le système d'échappement et de
ventilation nettoyez le foyer, y compris à l'arrière des
chicanes
Vérifi ez et nettoyez la sortie d'échappement, en par-
ticulier le mur du côté droit.
Enlevez le panneau du côté droit et vérifi ez pour voir
si la sonde de l'échappement et bien fi xée sur la sortie
d'échappement
Branchez la sonde sur la carte
Replacez la sonde de l'échappement
Vérifi ez la proximité des portes et des fenêtres et/ou
la valeur de résistance de l'isolation de la structure.
L'appareil devra peut-être fonctionner à max ou mini-
mun si la perte de chaleur est rapide.
Vérifi ez la sonde et assurez-vous qu'elle ne touche
pas une surface qui se réchauffe et se refroidit rap-
idement. Il est possible d'accroître la distance entre
l'appareil et la sonde ambiante en utilisant le fi l sup-
plémentaire qui se trouve dans le trou à l'arrière.
7077-171G • September 1, 2015
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