Face Arrière - Alto X-P234 Mode D'emploi

1. Niveau d'entrée INPUT
Règle le gain d'entrée de - 12 dB à + 12 dB
2. Filtre coupe-bas LOW-CUT
Active le fi ltre passe-haut 25 Hz servant à la protection des woofers contre les signaux basse fréquence
3. Fréquence de coupure LOW / HIGH
Détermine la fréquence de coupure entre les bandes graves et aiguës. Quand le bouton XOVER FREQ de la face
arrière est enfoncé, la plage de fréquences est multipliée par 10.
5. Retard des graves LOW DELAY
Détermine le retard du signal de la bande des graves (jusqu'à 2 ms), afi n de mettre en phase les systèmes de
diffusion.
6. Niveau de sortie des graves LOW OUTPUT
Règle le niveau de sortie de la bande des graves, de - 6 dB à + 6 dB.
7. Inverseur de phase pour la bande des graves INV
Permet d'inverser la polarité de la bande des basses fréquences. Cela peut permettre de corriger d'éventuels
problèmes de phase après que les niveaux de sortie aient été correctement réglés.
Attention : Avant d'appuyer sur ces sélecteurs de phase, veillez à toujours réduire le niveau d'amplifi cation pour
éviter d'endommager vos haut-parleurs.
8. Mute de la bande des graves MUTE
Coupe la sortie des graves (Low).
12. Niveau de sortie des aigus HIGH OUTPUT
Règle le niveau de sortie de la bande des aigus, de - 6 dB à + 6 dB.
13. Inverseur de phase pour la bande des aigus INV
Permet d'inverser la polarité de la bande des hautes fréquences.
14. Mute de la bande des aigus MUTE
Coupe la sortie des aigus (High).
15. Bouton d'égalisation CD HORN
Active un circuit d'égalisation spécial des aigus destiné aux pavillons à directivité constante.
30. Contrôle de seuil THRESHOLD
Règle le seuil d'action de la fonction «limiter».
31. Bouton LIMITER
Active tous les limiteurs. Dès que le signal dépasse le seuil défi ni ci-dessus, les temoins LIM situés au-dessus
du contrôle de gain s'alllument, signalant que le X-P234 réduit le niveau de sortie.
34. Témoins LIM
Ces témoins s'allument quand le signal dépasse le seuil du limiter.
35. Interrupteur général
Permet de mettre l'appareil sous/hors tension
b. Face arrière
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