Schéma Électrique - Sidamo F 150 MAX Notice De Montage, D'utilisation Et D'entretien

Vérifiez l'état de la buse interne de pression, celle -ci peut être obstruée par des
impuretés, la démonter au moyen d'une clé 6 pans mâle de 2, la déboucher à
l'aide d'une aiguille et la rincer.
Si cette première intervention reste sans résultat, il faut alors contrôler les
clapets (N°4 fig.2). Il est possible qu'un clapet soit obstrué par des impuretés,
ou qu'il soit collé à son siège après une longue période d'inutilisation.
Dévissez le boulon (N°2 fig.2), retirer le clapet (N°4 fig.2) ; le nettoyer si des
impuretés obstruent celui-ci ; vérifier que le siège circule normalement en
poussant sur celui-ci et qu'il revient normalement en position fermé grâce au
ressort.
Renouvelez cette opération pour les 5 autres clapets.
Echauffement important du moteur
Vérifiez que la pression d'utilisation ne soit pas supérieure à 150 bars.
Si la pression est inférieure à 150 bars, se reporter au paragraphe
« raccordement électrique » : utilisation d'une rallonge électrique soit trop
longue, soit d'une section trop faible, soit un câble non déroulé entièrement de
son enrouleur.
9. SCHEMA ELECTRIQUE
F150MAX(2007).doc Edition 11/2007
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