Fréquence de manœuvre
Une commutation trop fréquente de moteurs peut entraîner le déclenche-
ment du modèle thermique du moteur. La fréquence de manœuvre maxi-
male admissible dépend des données de service suivantes :
I
a
I
e
t
a
Fig. A-1 : Diagramme de charge fréquence de manœuvre
Les diagrammes suivants permettent de déterminer la fréquence de
manœuvre maximale.
Fréquence de manœuvre maximale pour I
Fréquence de manœuvre maximale pour I
Exemple :
Nota :
Fig. A-2 : Fréquence de manœuvre maximale pour I
Départs moteurs ECOFAST
GWA 4NEB 950 5221-03 DS 03
t
b
t
t
ED
p
t
s
durée d'enclenchement : 1 s, temps de démarrage : ta = 0,1 s, Ie : 6 A, commutation mécanique
Fréquence de manœuvre déterminée : env. 1300 manœuvres/h,
Limitation pour Ie = 6 A pour commutation mécanique
pas de limitation pour commutation électronique (courbe pointillée, env. 3000
manœuvres/h) (ligne en pointillés, 3000 commutations/h env.)
Caractéristiques techniques
Diagramme de sollicitation
I
Courant de démarrage direct du Moteur
a
I
Courant d'emploi assigné du Moteur
e
t
Temps de démarrage du Moteur
a
t
Temps de fonctionnement
b
t
Temps de pause
p
t
Durée d'établissement
ED
t
Cycle de manœuvre
s
ED[%] =
= 4 x I
avec exemple
a
e
= 4 x I
a
e
Modèle du moteur
thermique
Class
= 4 x I
avec exemple
a
e
t
ED
x 100%
t
s
A-3